在车上睡觉的时候可以看个电视电影啥的，其他的功能都对我没用，二话不说，上图
大鹏展翅，这前脸越看越喜欢，提车至今四年了，没有一天觉得它的外观不好看，耐看指数百分之百。
这就是我换的AT轮胎跟黑犀牛轮毂，黑金色，配军绿的车身显的***提高了不少。
而且AT胎是全地形轮胎，走泥路，雪路，山路，公路，都相当出色，怪不得AT轮胎被称为全地形轮胎，唯一不足的地方就是在跑公路的时候胎噪要比原车的大一点，不过H9的静音效果做的还是很不错的，这一点对我来说完全可以忽略。回到正题，原车的导航其实不错，尤其是导航，相当准，我觉得比手机上好太多了，又方便，但是唯一一点我自认为就是屏幕太小了，要是个大屏导航那就更完美了。
来看看我的原车导航。
我觉得在设计上中控部分还是挺虎气的，搭配的规规矩矩，彰显大气。
之前贴的碳钎维贴纸，原车是拉丝的，原车其实档次很高，年轻嘛，瞎折腾，自认为碳钎维具有运动风格，所以先贴上，实在不行随后外撕掉。
新买的导航。
当时贴碳钎维膜的时候也是下来很多的功夫。
原车空调按键。
这场面，相当扎心！
原车导航取下，线路一大堆，我一脸懵X！
插上新导航测试。
原车导航大屁股机。
这里得走线，又扎心了一次。
装上去合合适适。
感觉也不赖，屏幕大了很多。
后面也得拆，因为得有倒车影像，得重新走线，听到以后再次扎心了。
动刀了。
说不上来的心疼。
完美收工
我觉得还不赖，原车得所有数据功能都还有。
屏幕不止大一点点，大了好多点。
空调显示。
功能齐全。
总结，换了大屏导航后又提升了一个档次，功能该有的都有，之前没有得也有，最起码能看电视了，不错，下面来几张我的大九的美图。
一个字，大。
背挂式备胎。
我觉得背挂备胎是越野车的标配，如果没有备挂备胎，都不好意思说它是越野车
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