温度对欧拉R1续航有很大影响，温度高低对电池是伤害
四月初八942020-01-17 00:52
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当岁月燃烧我的一切时，不能 忘记的是你那一眼的风情；当我合上双眼时，我渴望的仍是你那一眼的风情！
大家好我是四月初八，周末很高兴和大家分享用车养车生活，今天和大家分享一下温度对新能源车续航的影响吧，因为人多车友在考虑新能源车时候都会考虑这个问题，今天呢我不用网上那些数据和大家来聊，我用一些我自己开了两辆新能源车经历2年的小经验来讲一下，算不上很准确，如果有哪里说的不对的，哪里有瑕疵的需要大家给老弟指出来，咱们一起学习学习交流，不要上来就喷老弟好不，码字不易，老弟会虚心学习的…1不管是哪种形状的电池，温度对其的影响都不可小觑。温度不同，将影响动力电池的安全、寿命、功能、性能等，温度过高或过低，动力电池都将可能出现热失控、寿命严重衰减、充放电限制等问题2拿我上台北汽180新能源来讲，因为我欧拉今年是3月份提车没有经历真正的寒冬，只是赶上了个小尾巴，理论续航充满电是180公里，冬季在河北气温在零下20℃左右，那时候的在市区跑的话能跑150公里也就，因为开空调也比较费电，但是我在冬天尾巴时候开了欧拉R1，0℃左右的最低气温，我开出了室内空调状态下的310左右公里里程，坚挺的不的了，可能有人会说你ec180是老车，会有损耗，其实不是的，因为180的电池故障，充不满了，直接给我换了新的电池，可见国内汽车厂商对新能源发展还是很重视的…
【内容来源于汽车之家论坛】
