怎么9月份还是这么热，热的让人开始心烦！正准备去逛逛超市。这时开来一部宝马523，一进店门，司机就说他这车有问题啦！昨天跑了一趟高速，仪表盘上的DSC灯亮了，问我这个要怎么办？
故障描述
DSC系统灯亮是宝马车主比较常见的一种系统故障，不过很多车主都不懂到底DSC是什么？我大概介绍下，其实DSC即动态稳定系统，这是为加速防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸。能确保行车的稳定性。DSC系统，为了要使车子在转弯时能仍有好的循迹性，配有更先进的侦测及控制配备。如有能侦测车轮转速外，还有侦测方向盘转动的幅度，车速以及车子的侧向加速度，根据以上折侦测到的资讯，来判断车轮在转弯中是否有打滑危险。
如果会有打滑危险或已经打滑，电脑刚马上会命令制动油压控制系统，将打滑的车轮进行适当的制动或者以减少喷油量，延迟点火的方式来降低引擎力量的输出，达到轮胎在各种行驶条件下防止出现打滑的现象。使车辆在启动加速转弯过程中能获得好的循迹性。
故障原因分析
DSC常见故障有以下几种情况：
第一DSC失效，谨慎行驶。第二DSC系统出现故障，起步辅助功能退出，注意行车安全。第三行驶稳定控制系统，请小心驾驶，尽量避免急刹车。第四DSC和ABS故障灯同时点亮。第五DSC故障灯点亮，主动转向灯亮起。第六DSC,EMF故障灯同时点亮。第七PRA系统错误。第八转向助力失效。
因为DSC系统是预防行车危险的，所以这个系统一般是车轮即将报死，转向不足，转向过度等危险情况下才会参与工作，正常行驶的时候没有问题的。当车辆报DSC故障肯定相关系统有关，比如ABS系统，转向系统等！
而DSC故障常见的原因有：
1.轮速传感器故障，很多情况下，只是脏污，没有必要更换，这个也是最常见导致DSC故障的原因。
2.轮速传感器盘故障，比如脏污变形导致轮速传感器信号不准。当看到仪表上除了DSC灯，还伴随有ABS、手刹、4X4这些故障灯点亮，我们第一怀疑对象就可以是轮速传感器。
3.转向角传感器故障，比如转向角被错误匹配，车桥形状严重失调，轮胎和轮毂变形，这些都会导致转向角传感器信号失常。
4.方向机故障，比如方向机线束破损，转向机损坏，方向机电机位置传感器故障。
5.转向柱开关中心故障：不少情况是转向柱开关中心组件上的滑环触点脏污了，清理干净就可以。
6.横向加速度传感器故障。
7.涡轮增压系统故障，比如增压空气温度传感器，增压压力传感器损坏或线束故障。
8.DSC模块故障和刹车片故障。如果故障码中有轮速传感器、刹车、ABS相关的故障码：不管检测说DSC模块故障，告诉你要更换模块，先别信，先把4个轮速传感器检测清理一遍，就有车主多做这一步，少花2万多。
故障解决
这个宝马车经过我反复细心的检查，通过排除法，最后确定故障出现在前刹车片上，我们把前刹车片拆下来一看，刹车片的厚度已经磨到报警了，我们把新的刹车片安装上去，再用解码器把故障码消除掉，问题就解决了。
结语：日常行驶中,一定要注意观察刹车片的磨损程度，公里数到要按时更换，避免造成不必要的行车麻烦！00