翼虎买了两年三个月了,陪我自驾天南海北,车辆状况一直让我省心满意。接近4万公里了,6000公里的保养期到了,顺带更换变速箱油。没想到接连车子出了不少状况,希望我的境遇对2017-2019款的翼虎车友有借鉴。

右前叶子板剐蹭,先上腻子。

右前轮毂破相,修补一下。

师傅帮我仔细检查右前束,看有没有碰撞造成的变形和渗漏。没有发现异常。

右前轮。两年多近四万公里的固特异轮胎,除了噪音大些,还是比较耐磨的。我按照手册要求,两次保养间隔期进行四轮交叉前后换位。估计用个四年六万公里没问题。

左前轮

翼虎适用的机油

准备换的变速箱油。

福特适用,还有中国人寿承保。

卸空气滤芯器盒子,不是很好拆。换电瓶的方法也是要拆这个空气滤芯盒子的。我看还是拆前玻璃接水盘吧。

空滤盒拆完后,变速箱加油孔螺栓看到了。

倒新油

旧油、新油对比

总共用了14瓶,一瓶一升。循环机换油没有问题,虽然成本高些,但换得更彻底干净。福特建议换14瓶,而不是通常的12瓶。

循环换油机

空滤盒装回去也费了一番周折

喷漆一遍,看起来跟新的一样,还没打磨呢。

经过处理的轮毂

水泵渗漏,车辆举升起来,在冷却液下方可以看到红色渗漏斑块。由于冷却液水位没有明显下降,不容易察觉水泵渗漏问题,要仔细看才能看得到。

冷却液水位正常,两年了,期间只添加过一次。水泵漏水的问题可能是近期才开始出现的。建议车主们在保质期内留意一下,免得出保后才发现。已经有许多车主更换水泵了。

39302公里,目前还没发现加油异响、加油不满的问题。变速箱更换后,感觉油门轻松了,低速升档提速反应更积极平顺。我觉得不只是心理作用,换档时的卡顿少了。虽然手册提示6万公里换油,但我还是觉得第一次原车的油还是提前换,尽早把原车变速箱摩擦的杂质清除了为好。

翼虎----进无止境
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