前言:我的小白到现在已经跑了将近3万公里了,2014款手动舒适版,带感应雨刷、定速巡航、自动头灯,小功能都非常实用,加上结实耐用,安全可靠的质量,大众车的应有品质无疑在小POLO身上一一被展现,到现在POLO已经有PLUS版了,飞驰人生,可谓是经典的延续。这次保养换了轮胎、火花塞,本来还有雨刷片和油箱电机,暂时缺货,到下次保养的时候再来做了。

美丽的大脚



新轮胎,19年新货

刚刚一会,在和售后交流了一下平时的用车心得,跑回车间一看,乖乖,师傅真麻溜,一会功夫,2只大脚已经给换上了,都来不及拍换胎过程,还问我旧胎要不要拿回去,不要送你了,哈哈,好嘛。

这次也顺便换了火花塞,由于进车间车刚熄火,发动机在工作过程中的温度很高,因此,在换火花塞的过程中要特别注意在发动机熄火后,等一段时间后待发动机充分冷却后再进行操作,以防发生事故。师傅刚刚换好轮胎,大概已经过了20分钟左右,师傅的巧手已经在操作了,拔掉了高压线,当然如果自己操作换的话,最好是等发动机温度降下来,拔高压线的时候要往最里面拔出来,以防拔坏高压线。

看师傅拆火花塞的工具应该是16mm的套筒,是专用拆火花塞的专用工具。师傅很熟练,看得出有多年的经验, 从第一缸到第四缸只用了短短几分钟,拆火花塞按照反方向拧开就可以,小贴士,车辆拆配件最好养成一个习惯,一定要按顺序拆,再反向按照顺序依次装,这样不会错误的发生,以防对车子产生故障。

火花塞工况不良的话对于起步,油耗,动力都是有影响的,所以及时更换很关键。


安装的时候也是按1、2、3、4的顺序装,顺方向拧紧,OK。
新换轮胎换上后,一定是需要做定位的,这个过程可以对车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间按照制定标准值进行调校。四轮定位做起来,以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。车辆如果长期行驶的道路路况很差,特别是轮胎磕马路牙子,轮胎底盘受到严重冲击,就要及时的做四轮定位,以免参数失准。

首先,将车辆驶上四轮定位仪,要停稳在上面。

车辆进行举升,安装定位仪

四个轮全部安装完成

准备开始定位

师傅们找到车型的电脑数据

根据电脑提示,按照流程一步步来做

一个师傅下去晃动车身

开始调整螺丝,师傅的这个姿势肯定是大力了

偏差还是有一点,师傅说调好后去试一下车

去试了一下车,做完定位,一定试车才能看车辆的状况

回来发现方向有点偏右,由于急着办事,售后小哥和师傅答应下次在调整
【内容来源于汽车之家论坛】