TT更换全长式绞牙减震器,回弹阻尼终于恢复正常_车服务_汽车之家

TT更换全长式绞牙减震器,回弹阻尼终于恢复正常

MAXSakila2019-10-25 23:00 举报/纠错

从马自达6玩儿到了宝马,从宝马又终于圆了自己双门跑车梦的TT,从2012年服役到现在,征战各种不服路段那么多年,终于趴下了,虽然一直自己在开;但是抓地力,和摇晃感卷,还有超车的信心而言。多种迹象表现出了,它真的老了,一直纠结着给他换减震。

如果选择原厂. 价格上让人受不了;如果选择倍适登.B12的性价比是最高的,但是又不可调节;如果选择BC/D2等减震器,据说硬的蛋蛋会有点疼;选择KYB,暂时还是不做评价,听闻了许多的渠道,尝试吃一下螃蟹,选择纯正台湾进口的顺丰(SF)牌减震器。
减震到的那一天,兴致勃勃敢去安装!感觉上不是很高大上的品牌,不过不灰心;性价比,我们追求性价比!
做工上,感觉还是对得起这个价格。其实我一直希望要个全长式的减震,可以适应各种不同的驾驶环境~
全家福来一张 。
其实这个减震我去选择,还有一个亮点!就是厂家和经销商承诺,无论出了任何问题都可以免费更换并且包邮。
继续全家福。
顺丰牌减震器。
传说中这个减震器的抽象品牌LOGO
服役中的它上了手术台
师傅十分的用心,每一颗螺丝都仔细的排放;并且,准备了详细的螺丝胶与润滑剂;保证不滑牙,保证原装位的安装。
烟瘾太大,不能拍到很好的照片。
已经卸掉的两支前减震.据说在外国,减震器在一定的时间和年份后都需要保养的。非常专业的减震拆装工具,据说这个工具要大几千一套,就是为了保护减震器的。品牌好像叫JTC ...
前减到位,速度非常快...我的要求是和原厂的高度一样~ 非常符合我的要求。
师傅们在匹配后减的过程。
继续匹配。
因我的诉求师傅们在检查原车的减震器;我很想知晓减震是坏在那里。
终于在这张图中展现出来了;在师傅的口中得知,已经完全没有油压;无法支持整车支撑性了,回弹阻尼几乎为0。
基本上已经快安装完毕了;我很拭目以待;据说还要去测试和调试。
和原厂的安装位置浑然一体 .感觉很好。
传中中的全长式可调;不影响弹簧磅数的同时,还可以调节他的高低!
YES,终于安装完毕!



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