收到的这款车充后，我在网上看了一些关于它的卖家秀和评论，普遍的点赞是对外观和材质的评价，吐槽的是它的散热，当然也不见得是缺点，外面这一层金属外壳就是用来散热的，大电量快充就是这个特点，所以我觉得这款车充虽然没有注明QC3.0及2.0那款车充的功能更全面，对于普通的安卓手机足够用了。。。
这次苹果没有参加测试，一是老婆的宝贝XS死活都不借我测试车充性能，再给我点时间，争取把老婆拉进来做个夫妻档！二是货不对版！人家那个版是兼容IOS的，发来这个低了一等的货，心情有点差，不测就不测吧！
以为就是这一款充电头，翻箱倒柜，把多年前买的USB充电保护测试仪都找了出来！
准备收货提交评测。。。。
看到这张图，我有点心虚，这可不是发给我的众测产品！这款充电头是众测页上的，和电商报价都差不多，7X元！
结果收货以后才发现，发给我的众测设备是这种！电商报价4X元，货不对版嘛，缩水了众测产品，这样可不好！
旁边的设备是翻箱倒柜找出来的USB电量测试仪
既然发来的货不对版，也用心一点正确对待！
各角度开箱
作工还不错，还挺细腻的，入手的份量也挺沉！
LOGO“MI”
这是当年买充气车床时订购的高功率220V-12V电源转换器！
这张照片没想到是这样成像，反而觉得挺有特色！
单独拍一张测试仪，当年买它花了五十多，没怎么用过，今天派上用场了！
通电，插好，光圈亮起来！晚上看效果更佳！后面有在地库里拍的效果。
空载的电量，只显示5V电压，没毛病！
测试仪插上，看到一串数字，220V转换5V电压比较稳定，下一步是插上手机一类的充电供电终端！
红米NOTE5，去年买的，不图别的，就图4000ma大电池和6+128G容量，不玩游戏只是日常使用很给力，就是信号不好的地方它是真不客气，数据连接直接从4G变为H，休息了！
手机的电量还有77%，连接到充电测试仪以后，它的数值发生变化了，电压冲上了7-8V之间，电流保持2不变，功率放大到16W，接近18W单口的电量，与其介绍相符。
数字不停地跳动，电流在1.5-2之间变化，引起功率的变化
大约过了十分钟吧，接近充满了，手机上显示94%，功率也下降了
大约15分钟左右，手机电量充到99%
【内容来源于汽车之家论坛】