炎炎夏日出游来一块冰镇西瓜，喝一口冰冻冷饮是何等惬意，今天有幸获得这一期牧田makita保温箱的测评，这份夏日的惬意终究不是难事了。不过因临时出差数日，剩余时间只能先按测评计划将作业提交，后续再抽时间抓住烈日的尾巴，享受那份夏日的惬意。
包裹在门卫室放了一周，昨天回来才去领，熟悉的蓝色，发货的保护依旧非常到位，保温箱太大了用了两个汽车之家的纸箱上下套装的。
最美45度角秀一下，不过第一眼大家都感觉像工具箱
换个方向，45度角再秀一下，没拆箱之前猜测外箱可能是会带颗粒纹的那种，结果发现是光滑的，相对来说比较好清洁。
正面的标签，标注了容升以及不同容量饮品能容纳的数量，一目了然就知道能装多少。箱子下侧也预留有卡扣位，便于多箱体的组合。
侧面的全英文铭牌（防水标签），标注了内胆的尺寸，危险警告，以及各部件的用料（外壳是ABS塑料，内胆是聚丙烯，保温材料是聚苯乙烯 ，卡口是聚碳酸酯，英文有限也不知道对不对）
标签上只标有内胆尺寸，没有外箱尺寸，粗略测量了一下，L*W*H=395*295*225（mm）
开箱咯，保温箱配备的背带和说明书在箱子里面，有了背带携带应该会更方便些。
背带两端长度是可以调节的，适合不同身高使用，来一张装上背带的效果
内箱与绿色外壳之间边缘填有灰黑色海绵条，不过不是一体成型的，海绵条比较松动会跑起来，容易脱落。
箱体上四个卡扣，卡扣都是可以上下移动用于多箱组合连接；单箱使用时，只有正面两个卡扣可用来扣紧盖子，侧面的两个是不起到任何作用的
保温效果测试
早上9点去冷冻线装了慢慢一箱碎冰片，盖好盖直接放车尾箱，天气预报温度26-33℃，放上一天看看冰片融化的程度吧
车子停在露天，中午是太阳直晒，下午三点左右停车位上开始有树阴，下午5点半开箱检查冰片融化的情况，开尾箱后查看温度还有34℃。8个小时碎冰大概融化了1/3，这个保温效果平时出去烧烤露营带冷饮的话足够了。经过一天的冷保温，箱盖上提手收纳槽里面是有凝结的水，估计这个地方因为凹下去，厚度小可能里面没有另外填保温材料所至。
试完低温我们接着试高温，网上看了下建议不超过60℃，所以放进去的水实际测量有53℃。时间晚上9：30-6：30，放置在阳台上面，早上环境温度也只有27.5℃，历时9小时开箱水温还有44℃，热保温效果也还不错。
家里只有几只小瓶怡宝，只能这样放倒平放，三层摆放到位14瓶（5+4+5）绝对没问题，箱体标签上给的参照还是比较靠谱的
【内容来源于汽车之家论坛】