包装可以说是很简单，了采用纸夹板作为外部包装，内部没有响应的填充物固定，产品配件之间的具体掌握的恰到好处，没有留一点点余地，太挤了，反射膜都放不开。采用这样的包装也应该是出去环保的考虑吧。
快递包裹
运输防摔也还凑合↑↑
正面
相关信息显示
不要了
打开之后首先映入眼帘的是说明书，反射膜夹于说明书之内
下面是链接线和主机
反射膜
说明书
准备开箱
和爱车合个影↑↑
统统拿出来↑↑
合格证，为什么上面啥都没写↑↑
固定背胶，应该是双面的↑↑
跟天书死的，太繁琐了↑↑
我去，拍虚了↑↑
跟镜子死的↑↑
这里面是连接线↑↑
还不错↑↑
拆开↑↑
里面可以看到有数字，用于解决显示故障时掰断某个脚↑↑
简单的配置↑↑
这个是重点↑↑
说明书上写了长时间停车建议断开连接，于是我找出了之前购买的带开关的连接线转接一下↑↑
是有认证的↑↑
开关↑↑
抬头显示器主机，显示全靠它了↑↑
这是啥意思，我没查↑↑
不喜欢这个膜↑↑
选择控有犯了，不知道放那个位置好↑↑
准备安装篇
预选位置一↑↑
预选位置二↑↑
这里走线，从仪表台到A柱到保险盒再到ODB插口↑↑
实车安装篇
最终还是选择了这个位置↑↑
计划走线路线↑↑
拆下A柱装饰板↑↑
拆掉胶条↑↑
有点斜，没办法只能这样↑↑
背部用这个固定↑↑
固定住↑↑
多少还是有 一些重影，我不喜欢贴膜，难看的要死↑↑
里程公里数↑↑
那个开关只能放这了，车内装饰板不是光面3M胶固定不住↑↑
位置也还可以↑↑
模糊哈
水温，怠速情况下自动切换到水温
眼看还是可以的，照出来效果不好
有些轻微反光
【内容来源于汽车之家论坛】