行车记录仪大家应该不陌生了，经过快速发展几年，现在记录仪也做得越来越成熟了，不管怎么样，作为用户最关心应该是拍摄效果了，目前记录仪白天效果大同小异了，基本差别不大。更多的区别应该是晚夜视效果了。
目前热卖的记录仪晚上效果说实在不怎样，尤其是弱光环境下，基本什么都拍不到，虽然商家介绍说夜视增强，但更多的只是口号，很难真正做到夜视增强效果，而且行车记录仪目前功能性越做越强大，流媒体、驾驶辅助系统、电子狗等应有尽有，已经演变成高科技产品了，但是别忘了行车记录仪最基础的录像功能是重中之重，其他辅助功能也只能是辅助，就当体验一下高科技带来的感觉吧。此次测评的是360G600行车记录仪，它搭载索尼IMX335感光芯片，500万动态像素，具有WIFI无流量下载录像文件，还具备高科技驾驶行为辅助功能，功能性较强大，参数上看硬件芯片也比较强大，但实际功能测试如何呢？请关注我的以下测评
包装完好，给EMS和家家众测的工作人员一个赞
包装完好，无破损，给EMS和家家众测的工作人员一个赞
外层还套有保护气帘，抗压耐摔
360行车记录仪的包装盒还是不错的，全黑，体现了黑科技的感觉
包装盒上的产品信息，一目了然。
包装盒很有质感
开箱，盒子设计成凹槽式，机子正好盖子还有一层海绵体铺垫，设计有用心
镜头标识了F1.8的光圈、139°的广角可视角度以及1080P起步的录制分辨率，最高支持到1600P。角度调节 适用于所有车型不同的视觉角度，并且广角更大；拍摄视野更全面。
主屏幕采用3.95寸TFT大屏，按键采用的触摸键，开机屏幕效果还行，有颗粒感，不够细腻，注意的分辨率较低的缘故。
细节描述，小巧
大镜头，好视角
做工精细，造型漂亮
搭配F1.8大光圈，保证了充足的进光量，即使在低照度下也能够晚上能拍清车牌。139°大广角镜头，可覆盖三车道。
接口丰富，有自充电口，GPS模块接口，GPS模块直接插在中间的孔里面，既当支架又充当了GPS模块，但有点担心是不是时间长了，GPS接口会松或者断掉，但愿这个担心是多余的。
大镜头可以左右上下转动调节角度
机子底部有音量喇叭口和TF卡槽，易拆卸。
无光夜视，带有大光圈，为了准确记录下任何时间下的突发情况。支持2560 × 1600@30FPS、2560× 1440@30FPS和1920 × 1080@30FPS等三种分辨率。
micro SD卡槽位于正常使用下的左下角。
机身采用塑料抛光材质、一体化成型工艺制造而成，配备观感更好的3.97英寸TFT屏幕，整体看上去质感十足，而且大镜头设计颇有一丝单反的味道在；经过抛光处理的表面触感不错，也很耐脏
大镜头保护膜
360标志还是蛮有味道的，一直以来360以免费杀毒产品占领市场，慢慢发展成科技产品制造业，还是蛮佩服360的产品策略和转变。
G600功能性介绍
包装盒里包含了很多东西，我们一件一件的来看
扫码挪车是现成是二维码，需要下载360行车助手APP后台软件填写详细信息提交360服务器后，其他人通过扫码在线识别二维码信息的，注意如果别人的手机无网络也是识别不了的。做二维码的意义就在与不直接透漏自己的手机号，防有心之人。
二维码做成磨砂的材质，避免手机扫码反光造成扫码失败，设计师还是想得蛮周到的。
使用手册也做得比较简易易懂
使用安装示意图，功能性介绍一目了然，简单易学
系统设置，调整等也有相应的介绍，这里就不一一解释了。
来配件张全家福，所有的配件都在这里了，有防静电布，二维码扫码挪车贴，GPS支架，原车充，miniUSB线。
防静电布，二维码扫码挪车贴，GPS支架，原车充，miniUSB线，走线撬片、专用静电贴膜
防静电布，二维码扫码挪车贴，GPS支架，原车充，miniUSB线，走线撬片、专用静电贴膜
静电贴有详细的提示，但是在实际安装过程中这张贴膜不太好，附着力不够，已至我自己用了别的膜代替了。
最后来张正面全家福
来张反面全家福
G600系统介绍
G600系统最大的优点在于可以升级固件，增加系统稳定性和多功能性，我收到的机子固件版本是1.25版，连接手机360行车助手后由提示系统升级，升级之后功能上没实质性变化，只是优化系统，升级后的版本是1.27。
升级后的版本我2.17官方稳定版
系统设计图标够大，有好几页图标，操作上有点困难，而且选中的图标颜色变化不大，只是加亮了选中图标，以至看不太清楚，建议对选中的图标进行色彩反差，易辨识。
多功能性设置项，疲劳驾驶提醒，停车监控、电子狗等
驾驶辅助系统是G600的亮点，具备交通识别红绿灯标识和前车启动
G600系统固件升级及辅助功能测试
最大的乐趣在于刷机，逛了一下360论坛了，得知技术组正在测试前车碰撞预警和车道偏离预警这两项的测试固件版本，手痒痒了，马上进行刷机升级测试版。
刷机快完成了，期待测试版版效果。
刷机完成，自动重启开机进入主界面
录像文件可以在手机上面调用、回放360视频，不需要下载的可以直接在手机调用和回放，手机连接期间并有语音提示已停止录像。
360行车助手WIFI连接G600
系统设置项
实时调用行车记录仪影像
还可以实时拍照，拍视频并通过第三方平台分享
刷机后测试版本是2.21版本，里面增加了驾驶辅助系统功能
增加了前车碰撞和车道偏离预警功能，不过这两项都在测试中，在实际测试中也的确存在误报、少报而且线道偏离对不准的问题等现象，期待360尽快完善吧
G600安装过程介绍
准备安装通电中，自动进入录像中
先贴专业的静电膜，膜贴好了，把机子3M胶贴在静电膜上
过来一会，静电膜居然掉了，粘性不够
静电膜铁路两三次就废了，再也没用，没有办法，我只能换了个自己的膜
总算贴稳当了，在进行水平线、视角调整等
G600系统可探索辅助功能实用情况测试
辅助功能在开机的时候屏幕提示有一条粗红线，与前方地面水平保持齐平就可以了。视角稍微向下一点。
开启辅助系统四项功能，测试过后，这些功能基本是鸡肋，有时候误报错报，本我是左转，它识别成车道偏离，直行绿灯亮提示，左转绿灯反而不提示，实在搞不清是基于什么原理来识别的，镜头？还是GPS数据？有待后期详细的测评。
安装位置尽量安装在中控中间位置，水平容易对准，调试相对容易。测评总结，优缺点，建议改进