一直在换总成和拆灯改之间犹豫了很多次，换灯泡需要先加热黏胶-揭开玻璃-切开原车灯座-再把新灯泡固定-用胶粘合，但是封装容易出现故障，有的朋友就有大灯进水气还有线路脱落的问题出现，接线还有封装都需要很规范才可以，想了想还不如直接更换总成来的简单，整个拆下来直接换掉。
换灯前车灯，原车配备的卤素灯，在这个满大街都是氙气和LED的车灯时代这个配置真心说不过去了。
近光灯远光灯，还有转向示宽灯都是采用的卤素光源、卤素一家子整整齐齐
。
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卤素灯近光，效果太微弱，视线非常差。
卤素灯远光效果，泛黄色的灯光，照射光线散并且近。
样子也还凑合，就是亮度差的太多，夜间使用影响真的很大。黄色也降低了很多档次。
原车灯近光显示近光442lm,远光536lm 还不到标准线，数据说明了很多问题。
安装第一步，需要把保险前杠松动，把里面的螺丝卸掉，不需要拆下来。
再把前格栅拆下，方便接下来的拆装。
用螺丝刀把大灯固定处的螺丝卸掉，就可以把灯卸下来了。
卸下来的原厂大灯总成，心里还是有几分不舍。
卸灯完毕，可以装新灯了。
探陆泽的双7全LED大灯,和A4车灯类似，颜值非常高。
新旧大灯对比，其实原厂也不错，但就是货比货，有比较才有差距。
开始装灯，比对一下位置，即插即用。
令我比较满意的是新车灯没有缝隙，看来还是大品牌有保障。
最后把前杠固定好，完工。
安装的师傅介绍这款是全LED的大灯，外侧是远近光双光透镜，内侧LED透镜远光灯还有LED黄光转向灯。
效果来了，新车换新颜，颜值和光效都提高了不少。
启动时有双7形状的流光效果，十分炫酷。
启动时有双7形状的流光效果，十分炫酷。
日间行车灯效果，关闭近光灯后，日间行车灯会变亮，达到最大亮度，开启转向灯和近光灯时，日间行车灯会稍微变暗一点。
白天远光效果，很亮。
白天近光效果，日行灯。
全开效果，亮度有十分明显的提升。
转向灯开启效果，LED灯光变光速度快，穿透力强。
近光细节效果
转向细节效果
远光效果，高亮的LED光导日间行车灯。帅吧
夜间近光效果。
夜间远光效果。
原厂大灯近光效果：光线暗，照射距离短。
LED大灯近光效果：光线亮度高，照射范围宽广，切线犀利。
原厂卤素远光效果：光效太发散发虚，没有透镜的聚拢效果。
LED灯远光效果：亮度高，光束聚拢不发散，照射距离远。
改完了大灯是越看越顺眼。大家如果也有改灯的打算一定要选择正规专业而且受到市场认可的厂家，产品的质量可靠售后也有保障，后续的使用效果会在下次更新。