飞利浦车载手机支架,一款用了就不想换的手机支架_车服务_汽车之家

飞利浦车载手机支架,一款用了就不想换的手机支架

z7ZPj2020-06-12 21:24 举报/纠错

首先要在此感谢家家众测给我这次试用手机支架的机会!
说实话,我并没有对申请抱太大希望,纯存粹是为了看有什么新颖的汽车用品而已。
我每周会出一次远门,所以非常依赖导航;
而我车的多媒体既不自带导航,又不能镜像手机,因此非常依赖手机支架来夹手机为我导航指路。
那款四点式重力手机支架做工粗糙,边缘摸起来非常刮手;
其安装方式是安装在出风口的位置,有个按钮可以把风口夹器打开。。。

那款四点式重力手机支架做工粗糙,边缘摸起来非常刮手;
其安装方式是安装在出风口的位置,有个按钮可以把风口夹器打开。。。

然而,那出风口夹器开关按钮的弹簧真硬得不要不要的; 
再加上按钮表层触面小而且滑,使劲按住可能会滑手,然后又得重新按开,超级不方便!

然而,那出风口夹器开关按钮的弹簧真硬得不要不要的; 
再加上按钮表层触面小而且滑,使劲按住可能会滑手,然后又得重新按开,超级不方便!

好不容易安装在中按台左侧的出风口上,又出现问题了!
那款四点式出风口重力手机支架的关节做得太大,导致支架顶到雨刮开关杆。。。

好不容易安装在中按台左侧的出风口上,又出现问题了!
那款四点式出风口重力手机支架的关节做得太大,导致支架顶到雨刮开关杆。。。

我忍着一腔怒气,小心翼翼但又竭尽全力地把手机支架从中控左边的出风口,安装到之后的方向盘左边的出风口; 
本以为一切问题都解决了,又来了麻烦事。。。
好在我也是下过场的业余车手,打双闪,轻点刹车,目不转眼地看着转速表,看准时机来降档,待速度慢至10km/h,立马空档拉手刹,车终于停了。。。

好在我也是下过场的业余车手,打双闪,轻点刹车,目不转眼地看着转速表,看准时机来降档,待速度慢至10km/h,立马空档拉手刹,车终于停了。。。

这时,我把手机轻轻地从刹车踏板下面拿出来,接着把那四点式出风口重力支架慢慢地扯了出来,然后把它拿了下车,最后重重地摔在旁边的垃圾桶!

这时,我把手机轻轻地从刹车踏板下面拿出来,接着把那四点式出风口重力支架慢慢地扯了出来,然后把它拿了下车,最后重重地摔在旁边的垃圾桶!

OK,之前用手机支架的故事就讲到这!
其实上述故事讲的就是开拉式手机支架和四点式重力手机支架的一些缺陷,现在就让我们来看看现在这款三点式出风口重力手机支架(飞利浦车载手机支架)的一些优点和缺点。
到了Final Test了,我故意选了一条不是路的路——施工工地!
那块工地坑坑洼洼,车路上工地上,人在车里颠得头昏脑胀地,你猜手机怎么样?哈哈,还是没掉!

到了Final Test了,我故意选了一条不是路的路——施工工地!
那块工地坑坑洼洼,车路上工地上,人在车里颠得头昏脑胀地,你猜手机怎么样?哈哈,还是没掉!

测试就做完了,大家肯定会吐嘈,我说的手机支架间的对比,为什么不发发之前手机支架的图片来看看?
不瞒你说,开拉式的已经被拉碎了;四点式的被我摔烂了,我也不想的。

测试就做完了,大家肯定会吐嘈,我说的手机支架间的对比,为什么不发发之前手机支架的图片来看看?
不瞒你说,开拉式的已经被拉碎了;四点式的被我摔烂了,我也不想的。

大家可能又会说,我做的测试怎么没有拍环境图片?如果我在红绿灯口处拍照,可能我这测评没命写了(我怕我一出车门就被旁边车给撞了)。

大家可能又会说,我做的测试怎么没有拍环境图片?如果我在红绿灯口处拍照,可能我这测评没命写了(我怕我一出车门就被旁边车给撞了)。

最后,很感谢大家赏阅我这次测评,我在汽车论坛比较少发贴;但是在大*点评可是VIP哦,因为我写过很多点评,希望下次有机会再被家家众测抽中评测,谢谢车家,谢谢大家,有缘再会!



【内容来源于汽车之家论坛】