都说汽车后市场乱象多，汽车医生在这一点上也是十分的赞同。最近很火的清洗油洗发动机项目，想必不少车主已有耳闻。
本期汽车医生将带大家一起解读：清洗油洗发动机，是否真的有用？
一. 清洗油洗发动机是什么？
很多人在换机油的时候，商家会推荐你用清洗油先洗一遍发动机，然后再进行保养。商家说清洗油可以将发动机内部残留的大量机油全部释放出来，使发动机更干净，新机油的使用效果更好。
二. 具体怎么操作？
这是一种市面上比较常见的发动机清洗设备，高大上的外表让汽车医生都差点被唬住。无论是修理厂还是4S店，这种设备随处可见。
既然要清洗发动机，自然离不开清洗油。大多数商家售卖的清洗油价格都在几十块一桶，洗一台家用小轿车用油量差不多要两桶。
先将发动机内部的旧油放出，再将清洗油加入。
为了实现清洗油能够不断的循环，还需要利用专用的转接头跟发动机的注油口和放油螺栓相连接。
整个清洗过程大概就是图中的摸样，清洗油不断的循环于发动机和清洗机之间。整个过程需要启动发动机，耗时差不多在十分钟左右。
清洗机上有单独的滤芯是过滤机油杂质的。清洗完成后，商家会将这个滤芯拿出来让你看。看到这么脏的滤芯，几乎所有的车主都相信了清洗油的效果，毕竟在视觉感官方面真的极富冲击力。
三. 揭秘时刻
1. 发动机内部到底有多少残留的机油？
为了一探究竟，汽车医生拆解了一台发动机看看内部到底残留了多少机油。
这是发动机的中缸，是机油的主要残留区域，整个中缸残留的机油总量加起来差不多有半纸杯的量。
在其他部件上，很难有残留的机油，你能想象眼前这是刚刚分解的发动机吗？是不是跟商家所描述有大量残留机油的画面一点都不相符。
我们再来看油底壳。将机油正常释放之后，残留在油底壳机油都在你眼前了，残留量也就两勺左右。
虽然还有其他不完全统计，但大体估算下来，残留在发动机内部的机油总量加起来大约只有一纸杯左右。
2. 关于滤芯变黑
很多人会有疑问，为什么滤芯会变得那么黑，难倒不是不因为有杂质吗？
旧机油都是黑的，别说一纸杯了，只要一勺旧机油就可以让滤芯变黑。你设想一下，一杯纯净水滴入几滴墨汁，是不是效果也很明显?
实际上，杂质基本都随着旧机油被放出了，几乎不会残留。
四. 为什么商家如此推崇机油清洗？
目的只有一个，就是赚钱，毕竟这项目真的是太暴利了。目前市场上做一个清洗服务，少说也要上百元，这可是一个挣钱的利器。
五. 总结
综上所述，清洗油洗发动机不过是一个浪费钱又没用实际养护效果的项目。做清洗的钱更应该用来购买机油，提升一个档次的机油品质，比所谓的清洗保养对发动机的保护来的更有价值。
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