“保养”这个词对于新老车主在熟悉不过了，但是对于新手车主把刚买的车视为珍宝，总想给车辆做最好的保养。老司机通常希望车辆性能始终处于最佳状态，从而许多车主误入了几项最常见的保养误区，那么我们根据普通车辆的类型来了解一下吧！
一、正常保养是否有必要同时更换三滤
汽车三滤为空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器，它们分别起着发动机进气系统、润滑系统和燃烧系统中过滤介质的作用。
而一般新手车主为了省事在保养的同时一并更换，但4S店通常要求半年或5000公里以先到者为限更换一次机油及机油滤芯。因为旧的机油滤芯内储存着大量脏东西，会导致新换机油的流动性变差，严重的会引起机油压力不足影响发动机使用寿命，所以更换机油的同时必须更换机油滤芯。
空气滤芯则一般要求1万公里更换一次，汽油滤芯一般为3万公里更换一次，车主可根据自己经常行驶的路况来判断其更换的频率。按照厂家规定内容做定期保养，不仅能使车辆始终保持良好的运行状态，还能有效的节省一笔不小的保养费用。
二、车辆各种油液多长时间更换一次，是添加的越多越好吗？
发动机舱内的定期保养油液周期，机油半年或5000公里、制动液/离合器油2年或40000公里、发动机冷却液（防冻液）2年或40000公里、变速器齿轮油手动1或30000公里、动力转向液首次15000公里，后期每30000公里更换一次。
大部分新手车主会认为油液最好多添加一些，这样可以弥补日常用车的消耗，虽然多多益善但并非都是好事。机油添加过量会导致燃烧室内积碳增多导致发动机功率下降等。而其他油液储油罐上都有明确的刻度，添加保持在上下不宜过多或过少。
三、频繁洗车或者打蜡处理
很多新车车主为了车辆保持洁净倩丽，三天两头就去洗车。也有车主喜欢给车打蜡，认为这样会很好的防范酸雨和风沙的侵蚀，同时会让车身看起来光彩夺目。殊不知以上过渡保养会加速漆面氧化，洗车总有一丝丝磨损容易产生细微的划痕，而洗车液和车蜡中含有碱性物质，长此以往会使车身漆面变乌。
正常洗车周期为一个月2次为宜，而有车库停放车辆每4个月打一次蜡就可以。如果经常停在室外，每2个月打一次蜡就可以。对于新车本身已经有一层蜡，建议5个月之内没有不要打蜡。
四、不同品牌的油液混合使用
有些时候车主为了贪图方便和便宜，把自己或别人剩下的机油、防冻液等拿过来加在车上。虽然看似节省了时间和费用，殊不知大错特错，不同厂商机油里的添加剂成分完全不一样，在发动机高温作用下会发生化学成分变质，严重影响发动机润滑。同理，不同品牌的防冻液其化学性能存在差异，例如对黑色金属有效防腐剂对铝制品有腐蚀作用。而适用于铝合金的防腐剂对铁合金有害。
综上所述：
正确的日常保养不可忽视，不同车型要严格按照厂家规定维护车辆。无论是出于爱惜车辆还是节省时间和费用，要杜绝保养误区，避免损害车辆使用性能而影响其使用寿命。