上图是我的爱车，前几天中秋节小长假，开车回了一趟老家，行车过程中可以听到外面呼呼的风声和轮胎滚动的声音，听着感觉特别难受，回来之后决定给车子做隔音处理。
首先说一下汽车噪音的来源，在不开动车的时候，他来源于发动机和排气管以及外界的噪音，高速行车的时候，噪音主要来源于风噪和胎噪。所以，给汽车做隔音，即通过汽车专用的环保材料，（其主要成分是丁基橡胶）填充在汽车内腔空隙，使汽车钣金结构加强，并增加吸收噪声的材料来确保车内噪声降低。
就荣放这款车子而言，主要是四个车门内侧的空隙太大了，从下图可以看出没有任何填充材料，除了音燥以外，冬天还会漏风。所以，给四个车门做隔音就好了，不用做整车隔音，那样既多花钱，又比较麻烦。
给四个车门做隔音很简单，第一步拆开车门板，第二，在车门内侧贴隔音材料，第三，总装复原。下面，配合图片给大家讲解。
首先，购买隔音材料，隔音材料的主要成分是丁基橡胶，属于环保材料中的阻尼片。它分为3MM 7MM 15MM三种不同的厚度，分别贴在门板的不同位置。
接下来，拆下车门板，可以清晰地看见一层透明的塑料薄膜把门板上的电路包裹在里面。施工的时候要小心，一是塑料薄膜非常轻薄，稍不注意就可能被撕坏，二是门板内侧的线路比较复杂，别碰坏了
其次，我们需要把隔音材料裁剪成10厘米大小的形状
然后，从车门的孔洞伸进手去，粘在里面的门板上，贴10公分宽，间隔2-3公分再贴，呈栅栏状。也可以整张止振板直接贴上面，不方便施工的位置，重新裁剪止振棉，然后贴在里面。可以在空腔内部也贴上一层波浪棉，建议选择15MM的止振棉贴在里面，效果更为显著。
这个地方只能靠手取贴，不能借助工具了
按照孔洞的大小形状把3MM的止振棉贴在最里面
再把15MM厚的止振棉粘在3MM后的止振棉上面
前后车门同时施工，可以加快工作效率，降低施工时间。
安装完隔音材料后，把车门板复原。
以上就是安装隔音设备的全过程，希望对各位车友有所帮助。四门隔音以后，车内静音效果会有一个非常明显的提升。需要注意的是，止震板和隔音棉都要选择优质的材料，劣质的材料除了会损害身体健康，在天热时还会融化哦！