据了解，奥迪为了削减成本，正致力于通过缩减车型的方式关停部分生产线。
去年，奥迪在全球范围内将其车型组合缩减了27%，车型范围缩小了逾四分之一。但奥迪首席执行官BramSchot并不满足，在近期公布的节省成本方案中，BramSchot表示：奥迪最终车型削减目标为40%-45%，而在缩减车型的同时，奥迪希望能减少30%的车型生产线。
关于进一步的车型缩减，BramSchot说：不仅仅是具体的某一车型，还有各种衍生车型。目前正在评估各种车型，针对特定车型进行削减。此外，奥迪为了削减成本，早些时候还公布了要减少10%部门高管的计划。
你认为省出来的钱用于车型降价好，还是用于8AT替代无数车主吐槽的双离合好？