有车一族在保养自己车子的时候，都有自己的一套经验，不少人也会听从他人的意见。比如说很多人都表示自己用脚大力轰油门，就能够去除沉积的积碳，这个办法真的有效吗？经过不少人的实践过后，得出一个结论就是大脚轰油门是真的有效，但是一定要注意技巧，否则没去除积碳反而还非常伤车。
1、不要间断轰油门
如果你踩油门，一脚深、一脚浅的话，不但没办法清楚积碳，反而还会导致积碳的增加，因为深踩油门时，喷油量会瞬间变大，松开油门后，节气门开度瞬间变小，使得多喷出来的油烧不掉，如此反而增加了积碳。
2、持续轰油门
所谓持续轰油门就是我们说的深踩油门，道理很简单，持续轰油门使发动机始终维持在比较高的转速中，利用高温把泥状的积碳在还没有冻住的情况下给烧掉。
3、拉高速可以冲积碳
如果感觉到车子动力不足，或者怠速不稳，而车子又没有明显的故障，这时可以尝试拉上高速"冲"一下积碳。在高速上以4000转的转速，保持每小时100-120公里的速度行驶，开一段路程后，积碳问题可以得到很好改善。而原地踩油门的方法，只能清除气缸内一部分的泥状积碳，没有拉高速清除的积碳多。
4、涡轮汽车可以原地轰油门
涡轮车的进气速度与发动机的转速有关，与车子本身的速度并没有太大影响，所以没时间跑高速冲的话，涡轮汽车可以原地轰油门，但是跑高速的除积碳效果肯定是比原地轰油门来的好。
总的来说，轰油门确实可以清除一部分积碳，对于一些“顽固分子”是没有办法的，这种我们只好开去修理厂进行清理。