近日，宝马自2019年10月25日起，召回2019年1月9日至2019年2月21日期间生产的部分进口宝马i3纯电动汽车，共计45辆。此次召回原因是召回范围内的车辆因驱动电机控制单元的电路板镀锌不充分，可能导致电机控制单元失灵，造成车辆在行驶过程中高压电源关闭和失去驱动力，增加发生事故的风险，存在安全隐患。‘
而在今年5月，宝马决定自2019年5月31日起，召回2017年3月3日至2018年1月31日期间生产的部分进口i3纯电动和增程式电动汽车，共计47辆。本次召回范围内的车辆因驱动电机控制单元的电路板生产错误，可能导致电机控制单元失灵，造成车辆在行驶过程中电源关闭和失去驱动力，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
宝马作为较早开启电动化进程的豪华品牌，在2013年就推出了纯电动车型BMWi3，现销量累计已突破15万辆。然而，宝马已决定在今年年底彻底停产i3，并且同期的宝马i8也将会于明年上半年停产。业内人士认为，停产两款车的原因是这两款车的表现未达到宝马预期。
宝马i3频繁召回且无下代车型，你说宝马的电动化顺利吗？