如今虽说有钱买了新车，但是每年的保险费、维护保养费、停车费等等开销之外，油费更是让众多车主头痛不已。所以很多车主都会非常在意自己车辆的油耗，想要通过各种方法来尽量提高其燃油经济性，其中就包括开启ECO模式。大家都知道ECO模式省油，但是它的危害你知道吗？
ECO三个字母分别是环保、节能以及动力三个英文单词的首字母，所以可以将其视为”经济”模式，指在这种状态下车辆的燃油经济性处于一个较高的水平。下边就来说一下ECO模式的基本工作原理，基本可以分为两种，一种是被动式，另外一种则是主动式的。
被动式的ECO功能比较鸡肋，就是车辆在低速行驶时，会在以其仪表盘上闪烁相应的提示灯，以此提醒驾驶者控制好油门，不要过多的加油，以免造成燃油浪费，对于汽车而言现在这种被动式的ECO模式基本上已经被主动式的所取代了。而主动式的ECO模式是可以通过相关按键直接开启的，此时行车电脑就会按照预设的那套模式对动力系统进行控制，主要是通过降低发动机转速以及碰油量来达到降低油耗的目的。
尽管开启ECO模式后车辆的动力性能会有所降低，但是燃油经济性确实能获得一些提升，通常能达到节油10％左右的效果，对于大排量的车型来说效果尤为明显。可是需要注意的是，ECO模式开启后，发动机一直保持着相对较低的转速，在这种工况下其中的油气混合物便无法充分燃烧，会加速积碳的形成，尤其是在发动机的节气门上，久而久之车辆便会出现动力减弱油耗增加等问题，并且会对发动机造成损害，影响其使用寿命。对于一般车型而言，这个功能开启之后效果并不是很大，而且对车子的伤害是不可逆的。但是如果真的想用这一项功能的话，我们可以平时的时候开启这个模式，过一段时间之后去高速公路上跑一跑，保持节气门的通畅，避免被积碳堵塞。