在买车之前其实已经做好了心理准备，原车的音响肯定是只能够发出一点点声音，直到在坐过朋友改装过的车之后，就再也无法忍受自己这个普通的喇叭效果，但是自己也有个预算就是一千五以内，因为第一次改装音响，不知道效果会如何吗，只能从入门产品开始了，五线城市基本没有什么专业想音响改装店，网购好像是唯一的出路了。
经过自己在网上根据价格型号的搜索，然后综合了很多买家的评价，最后选定的这一款sf651c套装喇叭，后门采用的是c651a同轴喇叭，这个据店家说号称原车音响终结者，带来环绕声立体全包围的体验，可以让车厢的每一寸地方都充满了劲爆的音乐，哈哈，希望如此吧。店家用的顺丰发货当天买第2天就收到了，速度非常的快。到货之后找了一个熟人的修理店，二话不说直接开开，他当主力，我打下手。
前门感觉音质还稍微好点的喇叭拆下来就是这样的，迷你磁铁加纸糊，重量几乎可以忽略不计。
后门也一样的，难怪我们都对原车的不能满意，真不是我们要求高，谁没有一点对音乐品质的追求呢，美好的声音带来的享受谁不想拥有。
新喇叭全家福登场
因为尺寸好像不是一样的，安装孔也不对，所以要用底座也可以起到防水的作用。
高音的分频器
喇叭的接线也标注了正负极，不用相位仪也可以避免接了。
车门啥隔音都没有，好惨，这个以后有条件真要升级下。
对比下和原车的差别好大啊，一个顶三四个感觉。老板技术到位，虽然没有改过这个，但是拆装还是很麻利的，一会就搞定了一个门。用了垫圈原位安装。
这个止震板是要粘到喇叭底座四周防止震动的，因为没有做隔音，只能用这个方法解决了。
因为雷凌的后喇叭装在后备箱上方，所以后门无需做隔音，做了也没有什么用，本地也确实没有做这个项目的店家，所以隔音这个项目就只能先放弃了。
高音喇叭罩也是送的，不用自己在门板上打孔了，这个很贴心，虽然没有原厂高配的好看，不过免费啊，真香。
因为我相信一辆好车配上好的音响更是如虎添翼，可以减轻旅途疲劳放松心情，让长途的枯燥减轻，让堵车的躁动变宽心，花费不多但是能有这些改变已经很值得了。