汽车从发明至今经历了130多年的时间，其无论从外观还是配置，甚至到动力燃料都被人们的智慧不断改写。其中外观和配置发展更为舒适和人性化，但无论车门如何变化，它在一辆车中所占的面积上，还是重要性上都有举足轻重的地位。
随着车辆使用的时间越来越长它同样也会出现或大或小的问题，比如车门异响、上下车开动车门时发出咯吱咯吱的响声，听着让人心烦。那怎么才能避免这种情况的发生，今天就来注意几个重点细节，仔细检查一下，平时是否你都没注意到？
1.限制车门的最大开度，防止车门开得过大。一般限位角度为70度左右，其限制角度要比铰链最大开启角度要小。
2.可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上或者刮风时车门不会自动关上。
3.限位臂上通常能看到高低不同的凸起和凹陷，有效的把限位器分为2档和3档两种档位。所以要使用润滑剂进行润滑，车门限位器的滞涩就会改善，很大程度上可以有效的解决问题。
除了以上小编不得不说的就是硬派越野车采用的是尼龙绳连接，虽然没有档位控制和开启角度限制，但在越野的角度可以方便拆卸和更换车门，更省去了涂抹润滑油的操作。
因为长时间使用并且车门开到最大，关门时有“咯噔、咯噔”异响，有可能是拉杆式限位器上的固定螺丝松动，影响关门的流畅性。这时可以使用套筒扳手拧紧限位器的螺丝就可以排除故障。
二、铰链
铰链就是连接车门与车身的合页，原理与防盗门合页一样，但两个样式存在差异。铰链主要分为铸造式和冲压式。
铸造式优点材质较厚，生产精度高，但缺点是成本较高，重量大。
冲压式主要是由冲压钣金组成，但在加工和成本上要比铸造式的低。但无论是哪一种平时关闭车门时注意不要用力，一是现在车门与过去不同，一般车门内电器类的原件增多，如果用力过大会对原件造成损坏。二是与限位器一样使用时长就需要进行保养，不然容易产生异响。
三、车门密封条
车窗密封条材质一般为橡胶材质，别看它不起眼，但保护汽车门窗起着十分重要的作用。如果长期经受风吹日晒雨淋，保养不当的话很容易老化变形，遇到特殊天气雨水带着泥沙就会渗入车门内。
1、导致车门内锁止机构生锈，门把手很难开启。
2、车门内电器元件遭遇雨水侵蚀，造成电器开关暂时短路，一些相应的操作功能暂时性失灵。
3、由于密封条老化僵硬，汽车行驶在路上风声会变大，造成异响。
以上橡胶制品可以喷涂汽车橡胶件保护剂，既可以润滑，也可以增加橡胶人性防止由于保养不当过早老化。综上所述，注意以上细节的维护可以有效的杜绝车门异响的产生，我们不仅仅享用它带来的方便快捷的生活，更要求我们平时多学习汽车维护保养知识，以减少车辆故障频次，延长使用寿命。