近日，中国保险汽车安全指数管理中心完成了上汽大众帕萨特2019款280TSI正面25%偏置碰撞试验。试验的结果令人大为失望。
从图片看，帕萨特在正面25%偏置碰撞实验中，A柱发生断裂，而且严重变形，主驾驶框架明显变形，气囊也没有起到很好的保护作用，整体表现差强人意。
或许是因为厚实的外观造型和严谨的工艺，使得在消费者的印象中，大众汽车有着很高的安全性，而在此次测试中，确实让很多消费者难以想象。实际上，美国IIHS也曾经进行对帕萨特25%正面偏置碰撞测试，测试的结果与C-IASI差不多，A柱发生变形，但是国内版的测试结果要比美国的严重的多。
此前C-IASI也对上汽大众的另一款车型——途观L进行测试，在25%正面偏置碰撞实验中，左前叶子板、发动机盖完全报废，A柱发生严重变形，包括纵梁在内的车架扭曲变形非常严重，驾驶舱受到较大的侵入，驾驶员安全受到很大的影响，侧面碰撞后途观L的B柱变形非常严重，受到撞击的车架内凹非常明显。最终在C-IASI测试中，只拿下P（较差）的评价。
德系车特别是大众品牌素来以敦实厚重的印象在安全方面给中国消费者充足的信心，然而在此次测试中确实大跌眼界。
帕萨特安全测试A柱几乎断裂，你说德系车还安全吗？欢迎留言讨论。