车主们对自己的爱车应该都是呵护有加，生怕哪儿磕着碰着，在汽车用品的选择上也总是要求最好的。然而，我们都说车子要“三分修、七分养”，过度地爱护、保养，真的好吗？
1、机油不宜过多
更换汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。许多新车在一般驾驶情况下，如果用全合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油。
而且，不仅新车不适合机油换得太频繁，也不能加得太满，如果新车机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。所以加机油时，一定要控制在机油尺的上下刻线之间为好。
2、各种额外加装有隐患
不少车主喜欢升级原车音响、加装倒车影像、换皮质座椅、底盘护甲等等，其实加装这些东西都没有什么实用价值，有些改动了原车的电路，还给我们带来了安全隐患。
3、轮胎不用刻意追求进口
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”，国外推出的轮胎对国内用户来说也并不是最好的，国外平整的路面与国内的路况有着很大的区别，适合国外路况的轮胎，在国内也不一定有上佳的表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。
最后，汽车保养也要有个“度”，过度的保养不仅浪费金钱，还会给爱车带来一定的安全隐患。因此，适度的才是最好的！