F7x到家已经2个多月了，表显里程3800多公里，离说明书和SSSS店告知5000公里有首还有一段里程，但是我个用车原因（原地着车时间比较长），长时间低速行驶并且使用ECO模式，转速基本保持在2000转以内的低速磨合，加上长时间堵车时间，容易造成缸内积碳，加之出厂时间是2月份，到现在时间也比较久，已经5个月了，而F7x使用的GW4B15是缸内直喷技术，长时间不更换机油对发动机也是一种考验，加之发动机整机使用铝合金制造，磨合时间比铸铁的发动机短，更容易磨合，另外长时间没有更换机油，磨合润滑油容易过早失去其功能，综合考虑应该在4000公里之前做首保，更换发动机机油及机油滤芯。在做首保前一天提前给SSSS打了电话并说明做首保。
静静等待更换“血液”的小七
第二天到店时SSSS已经准备好首保所需物料，道达尔5W-30全合成机油5升机油（一大桶一小桶）、机油滤芯、放油螺丝垫圈。工时免费，SSSS做首保走的是索赔通道。接待我的小姐姐很客气，又是倒茶，又是端水，满脸微笑，在这里给我们这的SSSS点个赞！首保用了一小时左右，原本是不需要这么长时间的，而是我要求放机油的时间要长一点，直到滴不出油机再拧上放油螺丝和机油滤芯。因为磨合机油最好全放干净，里面有不少的金属碎屑。更换完机油后，终于可以从ECO模式改到普通模式，开了大概有30多公里，明显感觉发动机噪音变小，油门反应更灵敏，起步有力，跑起来也更有劲。
小七别怕，有我在身边那，一会就好了~
技师准备把小七开上工作台。
拿下F7x的发动机隔音层
打开前盖，准备举升。
这里使用的是XXX5W-30全合成机油，5升。XXX是法国的品牌，口碑不错！全合成机油可以跑8000-10000公里，店里的技师让我跑5000再来更换，其实第一，不要5000来更换，太浪费，而且污染环境。
原厂机滤，我看了一下是长效机滤，首保5000，以后每8000-10000公里更换。
欧洲标准，C1级，属于全合成机油的最高级，最差的为C5。
SSSS比较有心，在放油品后面加了一张纸，防止机油外喷。
更换机油滤芯。
安装放油螺丝。
做最后检查，有没有没上紧的地方。
技师非常专注，小心的加注机油，口虽小，但一滴没漏，赞一个！
检查机油尺，看看机油液位是否正常。在这里我也建议大家每一周自己检查一下，看看油位，防止因机油减少而损伤发动机。
SSSS又把整个发动机仓空气滤芯用气吹了一遍。机仓里干净了不少。
检查并清除故障码，并写入下次保养公里提示，我让的写入10000时提示。
盖好发动机隔间层，保养完成。
现在售后的小姐姐正在过首保单据。
在外面换完“血液”的小七，静静的等待着我。
任务委托书，可以看到使用的配件。在这里我说一下，为什么二保的时候不8000-10000公里再来保养，因为二保是车辆的适应期，不宜过长，对发动机好，也不要过短，浪费，也污染环境。以后再保养的时候，个人建议8000-10000公里，半年时间，先把保养时间为春夏交季及秋冬交季最宜。
从任务委托书及结算单来看，单次小保，算上工时，应该在400元左右，这个价格也算比较经济合理。
这个角度，依然很帅！
准备出发，我的F7x！！！