下面就聊聊这次保养的过程吧！这次土人选择在本地4S做保养，使用的是4S最便宜的白桶Z4机油，在施工现场把土人带来的金壳在现场替换掉，白桶Z4机油直接带回家了。
国庆前保养的车辆实在太多，土人到达4S的时候等候保养的队伍已经排成长龙，在土人车前大约有十台车。
土人保养的这家4S在合肥是最老的一家上汽大众经销商，也是安徽的技术中心站，应该是安徽技术最好的一家店。
大约等待了1个小时才进到车间里，真的不能节前来保养，大家都是准备保养完国庆出去跑长途。
4S还是非常正规的，重要螺栓严格按照厂家规定的力矩来。
这就是我这次自带的保养品，机油是金装极净超凡喜力0W30机油，法雷奥防PM2.5的空调滤芯，以及我的深度换油工具。
全新金装极净超凡喜力机油，钨金色的瓶身和标签设计，土豪金代表壳牌喜力系列旗舰产品；PurePlus技术的标识更突出壳牌独有的PurePlus技术；而瓶身上的法拉利标识表明与其超过65年的全面技术合作，壳牌一直都是法拉利和玛莎拉蒂的售后御用机油。
原厂基础保养的保养品也拿来了，4L中石油昆仑代工半合成Z4机油，原厂不知道谁代工的机滤，准备就把原厂机滤用了。
打开机盖，啧啧，好久没洗了还真有点脏。1.4T EA111发动机把机舱都填满了，所以空滤采用的是奥迪A1的方案，原厂空滤要158元之高，土人就换过一个原厂的之后就开始找替代品了。
维修师傅正在拆空滤，准备拿出来吹一下。
空滤是6月换的，还是比较干净的，上次更换的是跟原厂一个代工厂家索菲玛产品，质量和原厂的几乎一模一样。PS：原厂的空滤是来自于斯洛文尼亚UFI牌的，UFI和索菲玛是一个公司的。
下面是拆机滤环节，EA111发动机机滤是最好拆的，在上面，一般车友自己动手都很容易操作。
开了接近6000KM的曼牌机滤，上一锅机油是某虎上买的199银美孚，跑了6000KM感觉还是不错的，动力强劲，过了5000KM的时候感觉油门变轻，粘度变低，估计8000公里后开始衰减，粘度变稠。土人的机油比较多，所以在6000KM左右就更换了。
4S店里的防刮擦垫子是嘉实多赞助的，上汽大众安徽区域的机油都是以嘉实多供应为主。
下面我来说说这个深度换油工具。这是浙江的一个朋友送给我的，可以将发动机管路中的机油全部吹出来。他利用的是从机滤口往里吹气，将发动机管路内的残留机油从油底壳放油螺丝处吹出来。这样重新加进去的机油就不会被旧机油污染。
如果使用这种深度换油工具，每次保养可以多加0.5L左右的机油，就拿我的POLO GTI来说吧，之前保养基本3.4L左右就加到上限了，今天使用深度换油神器之后竟然加了3.8L的机油，足足多放出来0.4L的旧机油。
POLO GTI的护板还是非常严实的，每次保养放油必须要拆卸护板。
护板拆了之后悬架、发动机油底壳和DSG变速箱一览无余。
发动机内的旧机油就像尿尿一样she了出来。
跑了6000KM的银美孚5W40还是很黑的，美孚的清洁效果也还是不错的。
等油底壳里的机油全部放完之后，维修师傅就用我的深度换油工具往里面打气，不断的有旧机油从油底壳的放油螺丝漏出了，就这样持续了将近5分钟。
旧机油放完之后维修师傅开始给我检查轮胎以及检查轮胎胎压。
前轮胎壁以及有老化开裂的了。
后轮被扎进去一个小铁片，应该没有扎通，后轮的花纹已经不多了。
后轮胎面老化的也比较厉害。
左后轮略微有些吃胎。
后轮两侧磨损略微厉害，可能是我之前把胎压放到2.2的原因，好像轮胎打足点可以好点。
在检查完轮胎之后换上新的放油螺丝和垫片。4S每次保养放油螺丝和垫片都是必须更换的。
安装原厂机滤。
由于EA111发动机机油口带有隔板，所以维修师傅把机油尺拔了，用抽油工具对发动机内部进行抽真空，然后再往里倒入新机油就容易了。
黄灿灿的机油一股脑儿全部灌入发动机里，大约加了3.8L，拔出机油尺看略超过了最高点。后来发动机启动运转之后机油正好在机油吃中间位置。
维修师傅随后给我车轮螺丝进行紧固。
维修师傅主动给我的电瓶进行专业检查。
检查结果还算令人满意，看样子出厂4年半的电瓶还能撑一段时间。
我个人比较喜欢的一个项目就是这个机舱清洗。
用高压气泵接到水壶里清洗机舱，在不伤到电气原件的情况下可以将机舱清洗的非常干净。
清洗后的机舱无比的干净。
这个机舱基本和新车差不多了，每次清洗完心情大好。
小师傅给我更换空调滤芯。
用车载OBD电脑检查车辆数据是否有异常。
用电脑读出车辆的数据，除了改了导航导致收音机报故障之外没有任何故障，我心里就放心了。
小师傅接着检查车辆的大灯。
好像我的大灯高度有点低了，用螺丝刀调高一点，这样夜间视线更好一点。
最后师傅给我检查防冻液冰点，嚯！零下48度的冰点，防冻性能完全没问题。
1、热车怠速基本感受不到发动机运转，冷启动发动机震动也小很多，所谓的静音性真心不错。2、在市区道路上跑感觉油门轻盈，丢油门后可带档滑行挺远。3、油耗真的降了不少，在城市快速路上基本又回到5.X的油耗，稍微拥堵也不会超过7个油，低粘度机油对于节油真的有效果。
用了0W30的机油之后5.X的油耗又回来了。
【内容来源于汽车之家论坛】