锐志是我的第一台车，14年九月出厂十月国庆提车，趁最近有空就写一篇5年用车作业
从小就是个汽车迷，中学时期就喜欢收集一些汽车报纸和杂志，也学会了画各式各样的汽车（现在只有一小部分保存着）。学生时期最喜欢的是宝马E90M3(V8+FR+50：50)还有那夸张的大包围很是帅气跟特别，后来无意中看到了《头文字D》更是被AE86深深的吸引，也开始慢慢了解日系的JDM文化。所以，这些都奠定我以后选车的原则；外观运动、动力强劲、有操控感、前置后驱、50:50......然而刚步入社会的我没有能力负担起这些。直到14年小有收获的我便有了买车的念头，也得到了爸妈的支持跟资助。当时的目标很明确再结合自身条件就订了锐志2.5S(最低配)。全款落地21.5（珍珠白2K，飞鸽导航4K）费用跟父母五五开，心里由衷的感谢爸妈让我实现了锐志梦，比原计划本命年提前了一年。
部分藏品，7代雅阁是07年自己画的无师自通，话说雅阁是当时出镜率最高的B级车了
用车体验
1.动力；V6~5GR-FE引擎，数据平平，胜在可靠耐用、声音细腻。
2.操控；前后比重54：46、前双叉臂后多连杆、V6+6AT并没有给操控带来很大提升，方向盘大而且圈数多、路感少，避震器支撑差。优点就是高速方向会加重，刹车线性急刹车点头不明显，小轮毂走烂路不颠还带一点韧性。
3.油耗：城镇公路和高速跑的多，目前百公里综合9个油
4.保养：4S店小保养肩比BBA
5.其他如；外观、内饰、空间、可靠性这些个人觉得还算满意
2.操控；前后比重54：46、前双叉臂后多连杆、V6+6AT并没有给操控带来很大提升，方向盘大而且圈数多、路感少，避震器支撑差。优点就是高速方向会加重，刹车线性急刹车点头不明显，小轮毂走烂路不颠还带一点韧性。
3.油耗：城镇公路和高速跑的多，目前百公里综合9个油
4.保养：4S店小保养肩比BBA
5.其他如；外观、内饰、空间、可靠性这些个人觉得还算满意
提车里程3KM
刚到家的时候
俯拍，无天窗
最低配标配折叠钥匙
上牌后，洗干净首拍前45度
侧面比例很漂亮，13年前2850的轴距在同级别屈指可数
左前素车
左后素车
C型示宽灯很漂亮，14款皇冠出来之前，丰田系里最好看的就是锐志示宽灯，全系标配疝气带清洗的自动大灯非常厚道
后示宽灯也漂亮
雨中的小志
窗里的小志
惯例，大鹏展翅
V6大心脏，其实有点虚胖
第一步换了尾喉，原车太丑了。不过这JDM大炮筒风格跟车子不搭
尾喉有点突出，后来拆了
换装X标，高配下中网
雨天倒车不小心底部被刮了，索性买了高配后唇装上，一并换了大口径尾喉，感觉缺了点什么？吐槽下锐志既没有倒车影像也没有雷达
原来是少了尾翼不好看
细节装饰，F以掉色了，TX是名字头字母
这个角度方方正正的像GTR的尾巴，很JDM
夏天来了
保养打卡，一直0W20伺候，每次加6.2L
油耗最低的时候，加油后刻意跑的
8/3棘轮，挺实用，换导航靠它了
4S加装的飞鸽坏了，淘了个尚锐CD自己接线
后视也花了，一起换了
原车雨刮用了三年多，换了对博世，效果不理想
洗车装备，平日里都是自己洗车打蜡
洗干净的样子
侧面，前后包围有点泛黄了，毕竟是塑料的
晚上夜拍
目前的公里数和油耗，实际应该是9个
钥匙改造，自己做的
P图1
P图2
P图3
最后附上最喜欢的一张结尾
写在最后
虽然油耗高了点、悬架软了点、动力弱了点.......但是标配V6+FR、9气囊，54：46........这些不轻易看见的细节还是下足了功夫的。作为一款运动型轿车，硬件齐全却没有激情，或许丰田缺的是底盘调校的经验。锐志是好车，也期待不久的将来锐志还能打着运动轿跑的旗号名副其实的归来。（谢谢观看！）
【内容来源于汽车之家论坛】