同时拥有MK4与宝来R
2台车哪个都割舍不下，那就一起拥有
为啥说大众大胆，在那个年代大众是第一个吃螃蟹的人，在当时这台车可以说没有直接的竞争对手
我不是普通的宝来
纯素车，精品车况
内饰成色更是少见的完美，前任车主非常的爱惜，到我这来对了，我会更爱惜
同MK4平台进化而来的神车，全国限量生产2000台，我的是第1196台。在那个年代办齐近30W！
刚上完牌子，灰土土的
上完牌子去洗车行精洗了一下顺便打了蜡，照片显得漆很亮，实际车漆一般，毕竟15年的车了，不能要求太高
这个颜色必须换掉，人靠嫁妆马靠鞍，老车必须用上等的漆才能焕发它的魅力
个人一手车，是个女司机一直上下班开，有4S保养记录，15年跑了12万5千多公里！难得
原车遥控器老化太严重，必须换掉
原车就一把遥控器，我配了一把副钥匙
1.8高配带天窗，6碟CD带卡带机，这在那个年代算是很牛逼的配置了！
门板绒布全部脱落，内饰成色很一般，不过不怕，全翻新！
主驾门更严重，各种烟烫，讨厌车内抽烟，我车内一律禁止吸烟
前挡风有两道雨刮器挂坏的深深的刮痕，还有很多小石子打的点点，处理不掉！换了福耀的前挡
只为了更好的效果和视野，砸
老师傅手法老道
全新正品福耀玻璃，换完效果和新车一样
发动机各种油渍，只要一跑就有烧糊的味道，这个无所谓以后统统换掉
顶胶老化，底盘各种异响，天窗门板也响，除了喇叭不响哪儿都响
各种油渍不堪入目
内饰严重老化，全面翻新，期待全黑内饰
送去修理厂开始拆了
拆拆，不心疼
好丑，不过这个防撞梁很是粗壮，以后开车心里也踏实，德系车在安全方面的投入不惜成本！！
没等拍照片呢后防撞钢梁都拆掉了，师傅真是神速
拆的很快，就剩下车壳了
拆光光
天窗排水管有点堵，不要紧，等安装时全部处理
这边的也是
拆完心里很是舒服，因为没有事故，没看走眼！只要没事故往后一切好办，也可以不惜成本的投入
灰色地毯到时候也一并换掉
这样拆的好处就是哪儿有问题一目了然，处理起来也方便！
门也必须拆掉，不管花多少钱只要效果，老车翻新这部分的钱不能省，钱得花在刀刃上
所有附件全部拆掉！全部拆完发现整个底盘原厂就做了一层隔音止震板，这点大众真的很厚道
灰色门板全面打磨翻新！期待黑内效果
顶棚漏水塌陷，胶也严重老化，全部清除掉包黑色翻毛皮
师傅手艺不错，干活儿很细很认真
中控台有点褪色老化，打磨翻新，重新给漆
打磨完毕
很多内饰覆盖件全都褪色掉漆了，打磨翻新重新给漆
内饰覆盖件卡扣坏掉的一律换全新原厂件，这样就能消除烦人的内饰异响
太多划痕，必须翻新
这个更是严重
后备箱盖特别严重，惨不忍睹，原车主真拿它当货车使
原车件能不换就不换做翻新
任何细节都不放过
全部打磨翻新
所有小部件全部打磨翻新，这个对师傅手艺也提出了很高的要求，这样搞既耗时又费力，费用也高！为了完美的效果这样搞一回也值得
往往小的细节就决定成败
细节决定成败
给师傅的时间也富裕，不着急，慢工出细活儿
所有细节全部处理
有裂口的地方就塑焊，然后打磨处理，最后进口塑料底漆覆盖
很多塑料件因为年代久了就老化没有韧劲了，变的很脆容易断裂，新的配件又买不到，只能修复翻新
电话支架，想玩老车趁还能买到配件就备点！
全部做黑色喷涂
这个是大工程，对师傅也提出了很高的要求，不光手艺好还需要耐心
卡扣全都是断的
找师傅塑焊
一点一点对齐然后再焊
挨个焊
焊完打磨处理
不放过每一个细节，这样才能杜绝内饰噪音
师傅焊的很辛苦，大的东西好焊，小东西太难焊了，师傅辛苦了
全车座椅所有部件焊了一下午！
焊完打磨，最后喷黑
漆和光油选择的进口杜邦金属漆！喷出来效果非常满意
每一个部件都是单独喷的，效果非常满意
整个裸喷，对喷漆师傅说了无数遍要求严格，出来必须要效果！！！实物效果比图片好太多
轮毂选择了宝马拆车19寸！
前9J
后10J
10J的轮毂非常宽，以后换轮胎会很费劲，费用也高
做了翻新
效果非常棒
特别喜欢这款轮毂，翻新后效果也特别满意，改装不光是考虑美观，而且安全也非常重要，大厂出的东西用着心里也踏实！！
先比划一下，这么一比一下就不一样了，心里美滋滋的
，心里美滋滋的
再看一下，百看不厌
轮胎数据换了好几次，终于达到想要的数据
就要这感觉
内饰也翻新出来了
实物效果比图片更好
效果超出心里预期，翻新内饰选用的专用塑料漆，塑料底漆选了高菲的
不光要效果而且更要耐用，不能用几天就掉漆了
顶棚也包完了，安装完清理一下就OK，
原车安全带又脏又黑，统统换掉
选了比较骚气的颜色，全黑内饰配这个黄色安全带形成了鲜明的对比！
做了全车止震和隔音
门做完止震板后厚重了许多，关门声音也变的扎实了！
杜绝底盘来的噪音
后备箱是噪音的重灾区，必须好好做
安全带也换好了
移植了宝来R的车载电话，这个线束和模块正正等了2个月，在这个里非常感谢提供线束和模块的车友！感谢感谢，永远记得
电工师傅正在布车载电话线，一大堆线太难接了，通过师傅2天的努力终于实现所有功能正常使用！！
没能买到全新黑色地毯，淘了个拆车的，洗刷刷洗刷刷！！
深度清洗
洗干净了
做完止震做了隔音
后备箱做了两层
看上去很舒坦，想躺在里面不出来
，想躺在里面不出来
门板也做了隔音棉
所有胶条坏了的买了原厂的，没坏的做了深度清洗
电话线和电话模块布置完毕
顶棚也安装完毕，在安装顶棚之前把天窗胶条和滑道支架也换掉了完美解决天窗异响，顺便把天窗排水管也疏通了！！
宝来R方向盘
西班牙产的
有点老化
换了宝来R的方向盘，做了翻新处理，这个方向盘手感太好，谁握谁知道
宝来R档把头，手感饱满
宝来R脚踏4件套，价格也不便宜
这个是必须的4件套，侧裙忘记拍了
陆续安装完毕，全黑内饰是必须的，等完工送去洗车行好好洗洗澡
手机简单拍了一下
自动大灯，老车也不落伍
细节不放过，往往小的东西能提升整个档次
细节不放过，翻毛皮有个弊端就是爱吸图，但是档次不一样，以后勤打理
原厂扶手箱
座椅所有覆盖件全做黑色处理
原厂烟灰缸，等了许久
车载电话，95成新
很有年代感，***效果大于实用效果
成色完美
几乎没什么实用痕迹
效果有没有
为后期移植发动机检测工况提前做好了准备
三联表做了A柱倒模安装
全黑内饰配骚黄色安全带效果有没有？
实时检测发动机机油压力和机油温度，因为我喜欢暴力驾驶，驾驶风格为挡挡进红区
为了这个迎宾灯，又拆了一遍门板换了一对锁块，一里一外多花了小一千
换了仪表公里数清零了，从此在我这延续了它新的生命与使命！所以才对它不惜成本的投入
通过师傅2天的研究完美移植，正常使用
自动大灯方便使用
改装了双光LED透镜，并做了熏黑处理
拓乐专用行李架，杜绝山寨
翼杆，跑高速没有噪声
一点一点有样了
下一步绞牙上身
博德绞牙避震，车友使用3个月，因车卖掉了以很优惠的价格转给我了！
洗刷干净和新的一样
博德，近几年比较火的台湾品牌，旗下的产品性价比突出，在入门级绞牙避震里有着优异的舒适性和运动型！高低软硬32段可调
师傅正在安装绞牙避震
安装完毕，接下来就是漫长的调校
洗洗更健康
喜欢，所有的辛勤付出都是值得的，达到自己想要的效果了
接下来安装排气
高尔夫4可用的改装排气不多，双出的也太普遍了而且效果也一般!近几年RES有了长足的进步，无论是产品的设计还是做工都很不错！再往上的排气也很多但是价位都普遍偏高！这个配高尔夫4足够用了
工艺不错
阀门排气可静可炸
焊接工艺有待提高
目前选择的中尾段，等移植完发动机再配头端，避免花冤枉钱
全家福
排气选择的单边单出，右边的口封死，这应该是R32后杠全国首列单边单出排气布局了
师傅裁好塑料板开始焊接了
上边焊好了，开始焊下班
右边的口焊好了，接下来送去打磨喷漆
未完待续！！
【内容来源于汽车之家论坛】