说起来这个无骨雨刷是在家里存放了好几年的了，忘了是哪年在网上搞活动的时候十几块钱包邮买回来的。当时刚刚更换了雨刷的胶条不久，所以也就没有更换，因为这种橡胶制品总是会老化，不过好在当时收到之后就保存起来了，没有破坏表面的滑石粉之类的保护层，而且保存的环境也不错，所以现在拿出来看看还是很好。
简单的包装，已经有些开胶了。
部分说明，基本上很少有人细看。
这里给了一条刻度尺，不知道是什么意思，让我检查一下长度够不够吗？
网上一直有个说法就是雨刷胶条只能使用两年，其实我这个车上次换胶条已经是四年前的事了，就是到今天效果也还不错，不过为了众测，今天就做一次更换，好好体验下无骨雨刷这种新技术。上网查了一下，无骨雨刷本身是由雨刷胶条、无骨雨刷钢片、雨刷护套和塑料件四种配件组成。
一端有长度标识，好像是说明这个不是从一长条上剪下来的意思。
其中支架为不锈钢材质，钢片为碳钢且长度在10-28英寸之间，厚度为0.80~0.90毫米，宽度一般在7.00~14.00毫米。
胶条带有护套
中间的锁扣
不同的车结构不一样，我这个是U型钩结构的。
无骨雨刷钢片的弹性比一般有骨雨刷钢片更好一些，可降低抖动磨损，再加上其受力均匀、防日晒、结构简单、重量更轻等特性。实践是检验真理的唯一标准，到底行不行今天就来测试一下。
可以看到整根内置式钢片，就是它才实现的无骨。
比较下长度
完全一样
可以替换
有点生锈了
开锁机构不同
向下一推就拆下来了。
新的勾上。
锁扣扣好就行了。
完美贴合。
还完之后的效果。
旧的还要保存好，因为有骨的只需要换胶条。
老化的裂纹
开裂
开口
刷一刷真干净。
对比一下，整齐的分界线，树胶也不怕。
这效果真棒！
里面也看的清清楚楚。
【内容来源于汽车之家论坛】