10年的标致307更换气门等配件,解决渗油的同时还降低了油耗!_车服务_汽车之家
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10年的标致307更换气门等配件,解决渗油的同时还降低了油耗!

舟舟5202020-06-30 23:01 举报/纠错

车是标致307 2010款的1.6自动舒适三厢,目前12.8万,这几次高速油耗很满意,也借着油耗的话题强行的写下来这一年来的维修,希望能帮助到一些车友。
平均油耗,前面大部分是定速跑的120(高德118),进去山区后定速103(高德为101)。

平均时速,其实刚刚下高速时106,照片拍晚了。

清表后跑的里程,后面几公里为很堵的市区。

这是维修保养后小熊记录的上一箱油(200元)油耗。
施工过程未拍照,这是网购的材料。

2、更换前减震平面轴承顶胶,换这个的初衷是想解决车辆加油动力介入时候会吱呀一下且伴随变速箱冲击,以为是前面的悬挂问题,正好还是原车也没换过。但是换完后想解决的问题没什么改善,不过对车辆转弯的车身姿态很大的帮助,80盘匝道姿态明显让驾驶有信心。

原车的12万公里了,虽然无漏油等但是按下去回弹缓慢,也应该换了。

一顿拆。

上述1、2维修更换为了省事就在小区门口修理店更换的,垃圾减震、平面轴承、顶胶也是这个修理店去拿的货。维修后出现小插曲,换完后感觉abs介入有点不对,同时打方向时候不线性,就是那种打方向盘后轮胎在极细微的范围内不动然后再多打一点就砰的弹下,快速打就砰砰砰的想。小区修理店搞了半天解决不了,然后我去了常去的那个修理厂。abs传感器装的不对,更正后abs正常。打方向响且不线性他们判断为平面轴承问题,平面轴承发卡,在他们那换了原厂的顶胶和平面轴承解决了问题。看来小狮子还是不能再外面随便修,汽配城配筋也不能随便用。
3.点火线圈,火花塞,汽滤更换,换这个的原因是间歇性行驶过程中突发性的抖动厉害,然后失火,失去动力。再次启动有时候抖动然后继续失火,有时候正常。然后去修理厂说先换了火花塞试试,然后换了火花塞,继续跑了一天,第二天中午在等红绿灯开始抖动,启动了很多次才开走到路边。正想着停下来给修理厂老板打电话(原因标致4s的),后面查了论坛说不及时更换火花塞可能损坏点火线圈,没法验证,我的火花塞上次一是在8.9万公里2017年9月换的,出问题是在12万时,车友们还是留心点火花塞公里数。
汽滤更换

点火线圈更换

4.气门室盖更换,气门室盖已经渗油一万多公里了,看了好多帖子买了个铝合金,换了后解决了机油消耗问题。

更换前。

更换中,原谅我更换后没拍

5.四条轮胎更换,你们肯定好奇为什么不换一样的。主要是因为不是一次换的。第一次换是高速压了东西后120的时速爆胎,幸好是后胎,不然小命难说了。于是买了一堆陪耐力p1换到了前轮,选了两条相对好的放到了后轮,选陪耐力就是因为那天的价格很美丽。第二次换后面一对是车身在40㎞左右晃动明显,速度在往上不晃了,只是感觉走轻微抖动,抖动在120时候又变强,修理厂试车后认为是轮胎问题,上架子把轮胎转起来,后面两个轻微不圆了,他们说这个叫胎面变形,这四个固特异nct5才跑4万5,轮胎花纹还很深,一个高速爆胎,一对变形,全部光荣牺牲!选邓禄普lm705是因为那天某虎正好有团拼,239一条,买两条还送中石化100的油卡,果断下手。换了后车身晃动解决,安静省油

插播下保胎前操控上有什么感受,希望车友以后万一遇到这种情况一定要注意,保胎前的一两公里感觉车打完方向后会飘忽不定,比如我向往右去,按着常规的量打了后总要修一点回来,当时没意识到轮胎出问题了。然后就是砰的一声!我稳住方向,没敢踩急刹,减速一会儿才意识到爆胎,那时候我是定速在120㎞,且在最左侧车道,停车到应急后,赶紧撤离,穿上反光背心又在150m50m摆了两个三脚架,胎温非常高,面朝着来车方向换了备胎,还好狮子备胎全尺寸的。
第二天看的,爆胎元凶,一个铁片扎进去了!!!

固特异nct5爆胎后的口子

美丽的价格!

邓禄普p1抓地不错,生产周期也很新。

更换后顺带着做了四轮定位。

四轮定位。

一堆数据

看不懂的数据,做了后解决跑偏问题!

新换的邓禄普,19年37周的。

这个胎静音和节油都不错。

一朝被蛇咬十年怕井绳,经历查了很多,我这种爆胎肯定有个漏气失压然后胎侧持续变形,产生高温,胎侧失去支撑力最后爆胎,假如那天有个胎压胎温报警可能结果没那么危险。于是果断的买了内置胎压胎温监测,趁着换轮胎安装进去了,省了安装和动平衡手工费,然后还买了个应急充气泵万一哪天在高速上换胎备胎没气也难不住我!

太阳能充电,胎温胎压监测,这是这些天跑出低油耗的胎压。

6.副驾驶地板出现存水,有一天跑了300多公里高速,媳妇儿说副驾地板水都漫出脚垫了,空调一顿论坛搜索,原来是空调下水管堵了,水漏在了车内,难怪那段时间开空调还冒白气,而且早上开车前车里有味,中午关着车窗里面感觉湿度大!把脚垫隔音棉全拿出来,洗干净后晒干,把车地毯也撅起来,晒了一个星期,彻底干透了,再开空调跑了次长途无任何漏水,才把隔音棉放回去。有类似情况的要注意空调水管问题。

拆开之前明显有水从这儿出来。

拿出来流着水的隔音棉

铜芯电线从这捅进去,倒腾了几下!!!通了

7.变速箱油更换,这个具体见那个我发的帖子,转跳https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b90e824fb58b796d/83517405-1.html更换后确实感觉丟油滑行远了好多,这个油全合成的粘度低些,这几次的油耗降低可能和这个油也有关。

康度lv全合成。

更换作业。

8.更换发动机上面两个机脚,具体转跳我的这个帖子https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/55f1af778cbf26f2/84004866-1.html,换完这个解决了上次更换减震想解决的问题怠速抖动,挂D或者R挡时候冲击,然后正常行驶时候换挡动力介入冲击明显,且变速箱箱换挡变得非常平顺了,变速箱体验变化真的很意外!!

新换左上机脚

新换右上机脚

肯定有的同学看着这些问题觉得307这么多问题,二手都不敢下手了。其实之前我就只做做保养,11万公里后(九年)才出的这些问题,可能是这些零件寿命到了。换了后明显感觉到它的第二春来了,目前还有个下机脚胶套准备换,三角臂衬套视情况更换,然后这阶段的修整基本告一段落,希望小狮子能给力的服役下去。

最后,爆个照吧



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