为什么会说当初致炫威驰分不清傻傻分不清楚，主要还是一开始对车不是很懂，品牌车型也是一头雾水，致炫威驰从车尾来看，觉得两辆车的确是非常的相似，买的时候也是因为前脸和价格方面进行了一番仔细斟酌。
五万多公里，也算是到达了轮胎应该更换的阶段了，所以今天早上在车周检查了一下，果然检查出现了一些问题，如图所示。
当时买的时候喜欢的不行，觉得梯形前脸很有设计感，现在看看有点过时了，时代变化太快了。
这车也就平时自己上下班代步，也是大家嘴里的买菜车，所以当时选择的它，我对两厢车情有独钟，不喜欢带车尾的车。
再来张轮胎的美图吧，即将走入上岗生涯。
买了四条，要换就换一套，因为这样以后换轮胎也方便，用同牌子的也很安全。我在了解轮胎的时候看到XM2+从新到旧都是可以有出色的性能表现，因为耐磨就是这款轮胎的主要特点，所以我觉得这款轮胎性价比真是很高了。话不多说，开搞。
上架开始换胎，这样换胎比我们平时自己动手简单很多，换胎我没花钱，直接选择的是线上购买线下换胎的，这一点得给米其林一个赞了。
现在是扒胎机环节。莫名感觉我的轮毂真的是难看，也不知道丰田为啥要在我这辆车上用的轮毂这么难看。
好了好了终于到了新轮胎环节了。我建议大家也在官网上购买，这样更有保障。实体店安装送一套动平衡，这条轮胎在动平衡上的表现非常优秀，贴的铅块数量很少，误差很小，米其林果然是米其林，大品牌的轮胎在工艺方面完全没得问题。
接下里是轮胎上车的图，车子和轮毂瞬间精神了。
换完之后明显感受到了静音效果和舒适性的变化，胎噪明显是下降了，幸好是一次换了四条，这样变化真的是很明显。看来这条“小磨王”不仅有着出色的耐磨性，还能兼顾静音啊。不光是这些，制动的性能也有很明显的提升。这款轮胎看来是换对了，今天分享给大家希望对大家也有帮助哈。
聊了这么多轮胎的事，放几张在维修店拍的图，车内打扫的还挺干净，所以纪念拍张几张。
米其林线下换胎店的服务真的是太周到了，还给方向盘和座椅包起来了，以免师傅们在开车进出的时候弄脏，给态度点个赞。
为什么想入改装的坑，前些天看到一个车友分享的改装，帅到我了，我实在不想让我的小车车再这么平庸下去了，得动动手了，求大神带一带，有没有好的改装案例？
这台车应该是我目前为止见过的最帅的改装致炫了，不过也是没少花钱，我估计 也就该一套轮毂，避震排气啥的，低趴可以搞一搞，一低遮百丑。
【内容来源于汽车之家论坛】