话不多说，早上起来洗漱完毕，打电话给我的4S店服务顾问，约一下保养时间，要是人多需要排队就不去了，要是人少就开车去保养一下，4S店离我家很近，在哈尔滨的哈平路上，开车不到20分钟就到了，人不多，很顺利的预约上了，出发。
到4S店大门口，保安大爷成功给我拦截下来，我报了服务顾问的名字，这才让我顺利排在第一号，对讲机那边就开始喊对应的顾问了，然后就有专门的人员出来帮我把主驾驶的座椅和方向盘都套上一次性保护套，就是怕保养的时候弄脏了，丰田体贴的服务是一贯的，一会提车的工作人员就出来取车了，我就顺道跟着去车间里看看
很熟练的就把车停在工位下面了，之前来这里一直是一位技术人员服务，现在是两位技术人员服务，可能就是宣传的快速保养或者有实习生来学习吧
这里是5000公里保养的主要步骤，这个我都基本明白了，毕竟也是保养了三次的人了，不过这样的示例图也是很有必要的
首先把发动机舱盖打开，然后是把空气滤和空调滤取出来，判断是否脏，反正我在这里是从来没换过，价格太高，外面一套25元，自己动手几分钟搞定，在这里没有200元下不来
准备上架子了，下面的支点必须要掌握好，要不就容易把底盘干碎了，这个在用千斤顶时也是一样的，我还没自己换过轮胎，还不大清楚
成功的把小卡升起来了，下一步就是更换机油
我也近距离的看看小卡的底盘，之前也有不小心的时候刮到过底盘，不过还是很结实的，只是有浅浅的几条白道，再就是前唇的下边有一些地方已经掉漆了
放机油需要专用的工具，我问小师傅，他说这机油也该换了，已经很黑了，要是再坚持就对发动机有影响了
然后又给我检查一下前后的悬挂和轮胎以及底盘的情况，真的有发现，左侧后面轮胎不知道什么时候扎了两个钉子，是那种装修的气钢钉，头已经没了，一会抓紧去二哥的店处理一下
注入新的机油，正常是3升多，一瓶4升的倒不干净，上回剩下的机油给我带回来了，这回没有给我
更换完机油以后需要给车继续打着火，然后继续升起来，让机油可以充分循环，然后判断机油的数量够不够
然后再检查两个防冻液水箱的液位，这个是分上线值和下线值的，我简单的看了一下正好，这东西的消耗是很少的
最后一步就是装上空调滤和空气滤（前提是已经吹过灰的了），检查有没有遗漏在发动机舱内的工具或者螺丝，就可以盖上了，不知道这次为什么没有连OBD电脑，之前是有链接一下的，检查各个电子器件是否正常的
自己去找4S店的客服开的出门证，保养的师傅说自己开出去就行了，我就自己把车开出去了，昨天刚刷的车，今天就不在这里蹭了，一共花费132元，一瓶喷油嘴清洗剂钱，其他的都是免费的，当时买车赠送的5次保养，现在已经用了三次了，机油是520的，本来想换020的，毕竟东北的冬天会很冷，流动性相对会好一些，价格上差150多的
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