都说改车百改降为先，一低遮百丑，众所周知，原厂避震，像及了Suv，，，过弯侧倾严重，（这些都是被群里的大S包洗脑以后的想法）。然后就是选择品牌，像kwv3这样的大牌，确实囊中羞涩，下不去手。
到货，未开封嘿嘿
拆封
先装后避震
拆卸原厂避震中
。。。
前避震啊
后避震
刚出工作台的姿态，还要坐四轮定位
上四轮定位
低趴
再也不要被人笑suv 了，。。
前后调到了一指半，都说这17轮毂太小，先这样用着，等富裕一些了，再慢慢换大脚，大盘大卡钳
总结，换了绞牙以后，操控上来了，舒适性肯定有所下降，毕竟这天生敌对，过弯，上高速，非常稳，过坑和减速带的时候放慢行驶，也没有传说中的脑浆会给你跳出来的说法，一切都要靠自己亲身体会。。
总结，换了绞牙以后，操控上来了，舒适性肯定有所下降，毕竟这天生敌对，过弯，上高速，非常稳，过坑和减速带的时候放慢行驶，也没有传说中的脑浆会给你跳出来的说法，一切都要靠自己亲身体会。。
毒啊堵
加个油，准备去给国家高速“添堵”
值此伟大祖国建国70周年之际，祝福祖国繁荣昌盛，（当然，我也说出广大车友的心声，希望改装政策能够越来越放宽）我们改车，但我们不飙车。。。只是因为一种态度，一种兴趣，一种对自己负责的态度。。。。
）我们改车，但我们不飙车。。。只是因为一种态度，一种兴趣，一种对自己负责的态度。。。。【内容来源于汽车之家论坛】