分享一下首保的过程，给车友们参考。我是5月中旬提的汉兰达至尊，之前发过提车贴，四个月跑了7200公里。7月份跑了一趟山西河北，没有做首检一直跑到现在。原计划跑到1W公里去保养，考虑国庆将至，可能又得跑不少路，决定提前保养换油，新车稍微提前点也没啥坏处，之后的保养就按说明书上是1W公里保了。
排队等上架。
首保里程数。平均油耗还可以吧，国六车型新车状态下跑出来的，就是所谓的磨合期。
周末比较忙，保养的车子很多，要提前预约，一定记住老铁们。
提前预约过，没等一会就排到了，直接上架子，重力放油。
小哥们忙自己的，我就在旁边到处拍拍，放出来的油蛮黑的，我开车脚底下不算轻。
四条轮胎没扎过没杠过，检查一下磨损情况，看起来还不错，比较均匀，没必要换位了。小哥太忙就给他们省点力气吧，等扎了胎自己换。备胎就继续新着，哈哈。这是右后。
左后。
右前。
左前。
排气管，一眼看过去还是挺干净的，没有黑乎乎的灰，说明发动机工况不错。
后悬部分。看不出啥情况。
底盘大模样，还算规整干净，传动轴挺粗的，看上去四驱还是给人很强的信心。
这玩意叫啥？后桥？分动箱？管他呢，四驱好用就行。
把老机油沥干净。顺手拍了一张，排气管上那个就是国六的三元催化吧？跟底盘平齐的，不存在什么降低底盘高度的问题。况且这玩意就在两个前轮的上方，就算更低一点也不太可能杠得到。
小哥领过来的保养材料，两桶丰田纯牌全合成0W-20,一个机滤，一个燃油添加剂，还有个空调滤芯。
5升机油。我看过说明书，不换机滤的情况下应该是用掉4.7升，换机滤应该用掉4.9升。
小哥跟我说是有活动，送了个空气滤。白送哪有不要的，收下。
说是一万公里添加，暂时不考虑加这个东西。
给老铁们看看丰田纯牌0W-20的颜色，很清很淡，跟色拉油似的，跟放出来的截然不同。我个人还是很倾向于使用原厂机油，粘度参数都合适，品质也放心。
之前没注意，今天一看，小哥太狠了，直接把备胎干到2.65
维修车间外面的事故车，真是触目惊心，老铁们开车安全第一，别的真没啥要紧的。
受伤的阿尔法。
不过这一辆是崭新的，哈哈。
一个来小时的样子，保养做完销售把车开去洗车，休息室坐会喝杯茶。
红茶绿茶菊花茶现磨咖啡全部免费提供，服务是一流，还有免费的午餐提供。大玻璃窗可以随时看到自己车子的进展情况。
展示架上的展品。
这个小玩具可以比较直观地看到三种不同粘度的机油的粘稠效果。20粘度的钢珠落得最快，40的最慢。粘度越大发动机阻力越大，也越费油。老铁们还是按说明书选机油靠谱。
下次保养里程重置为9999KM，混了顿免费的工作餐，打道回府。
【内容来源于汽车之家论坛】