负离子（百度看功能），是我一直忠爱的，能改善空气
，还能降解车内静电
的小卫士，自己的车都有装，比外装式更美观。只要是我的车，必装功能之一。新定了钢针的负离子到货，就来装一装，给大家分享一个安装的思路。
，还能降解车内静电的小卫士，自己的车都有装，比外装式更美观。只要是我的车，必装功能之一。新定了钢针的负离子到货，就来装一装，给大家分享一个安装的思路。
当然，得先确定我有车。这是必要条件。
前面是埃尔法，咱这车看着比那老款埃尔法的好看多了。
前面是埃尔法，咱这车看着比那老款埃尔法的好看多了。
让车内空气更健康的小卫士，四钢针的负离子，也就是我们要安装的主角了。让他隐身在车内，静静的默默的工作。
一般的车内净化器，大多都是这个为主角，有好的品牌厂家，会多加一个过滤芯。价格通常在三五八百元左右。咱车内的有过虑芯，所以工作的原理与大牌厂家是一样的。
一般的车内净化器，大多都是这个为主角，有好的品牌厂家，会多加一个过滤芯。价格通常在三五八百元左右。咱车内的有过虑芯，所以工作的原理与大牌厂家是一样的。
我要安装的两个位置，当然，也可以是其它的风口。
屏的右下方，有个小凹口。撬开，可得注意力度，要不，你会后悔的。
出风口，我一直以来，所有车的安装位置，这里够隐密，不影响车内整体，也更容易让离子扩散到车内。
中控两边的风口，一边一组。
固定模块，接好正负线，ACC取电的。
一边一组离子头。正好线够。固定钢头，装回显示器面板。
安装完必，哪能看到安装过负离子呀，够隐的吧。
近观打灯细看，里面的就是释放器。
左边的释放器，别小看这玩意，电压可是会吓到人的。
工作时的，220V电压都能点亮，不过放心拉。这玩意就跟打火机的电子是一样的。只是让人麻麻的，爽的不要不要的。
右边也是220.工作正常。一开空调，就会吹出负离子，可以改善车内空气质量，我们也就安装完成了。
安装成本49元。就这么多了，不能再多了！真不能再多了！
安装成本49元。就这么多了，不能再多了！真不能再多了！
使用一段时间后，台面上的吸毛的静电没有了。现在灰尘也少多了。
这就是没有注意力道，让我后悔的一道痕，让刀一样的害过我的衣服一般。
我对车内的电路供电部分了解极少，只能接入车辆的ACC来对模块供电。如果有高手可以找到电机的供电线，那就更完美，可以安装在风机口附近，开风机，自动开负离子，关风机，模块关闭。可以让负离子在车内的扩散更为全面。比我风口这种更为有效，还能避开负离子因长时间工作，而在钢头附近污垢。如果有大神能找到风机的稳定供电线，麻烦私密下，我改进我的安装方式。
在这里还想求助一下懂车的高手们，混动奥德赛是否有传统意义上的转向灯闪光器？在什么位置？
在这里还想求助一下懂车的高手们，混动奥德赛是否有传统意义上的转向灯闪光器？在什么位置？【内容来源于汽车之家论坛】