首先，我是车主，本人从事汽车装饰件这块，没有做改装这块，但是圈子就那么大，朋友拖朋友总能找到专业熟人的，联系了店家老板，先告知老板我的疑惑（会不会爆缸或者有什么影响之类）老板给的一句是质保两年，有问题负责，各种确认好！！
我的要求很直白，路试什么感受没有那么直观，看不到真实数据，一定要上机测试，（据说全白云区就两台四驱的马力机）反正这家老板店里没有，找他隔壁家借用，上机一次测试1K大洋还是熟人价
电脑版拆下来刷的，说是这样读进数据快一些，现在B48的也可以直插ODB刷，读入程序会慢不少，
刷写之前先保留好原车数据，以后随时可以再恢复回来
刷写之前先保留好原车数据，以后随时可以再恢复回来
拆下轮毂上机器，（假的卡钳罩装个X，被店老板跟几个伙计一顿嘲笑）对于我们自己瞎折腾的玩意，尴尬而不失礼貌的笑容！！暗暗发誓：私房钱一定要多攒，改套真滴
四个轮都上好机器，先测试下原车数据，
靓仔师傅问我要测试轮上数据还是发动机的，肯定发动机的，到轮上数据误差会大不少
师傅说这车子各方面车况不错，马力线非常漂亮，（马力机测试原车数据，马力216P，扭矩316）
一轮测试下来，前面吹空调，
机舱吹冷风，
后面吸尾气
三元催化到了中国红的效果~~
等了一个来钟，第一次刷到260多，第二次加到284，加多了68P,扭矩加了130
因为去之前再三向懂行的兄弟伙询问，告知我的是宝马的B48一阶随便刷80—100没任何问题，
跟师傅聊了半天再刷一次，
因为去之前再三向懂行的兄弟伙询问，告知我的是宝马的B48一阶随便刷80—100没任何问题，
跟师傅聊了半天再刷一次，
再折腾了一会，到了294P，马力加了78P，扭矩加118
机器测试完数据下来，自己上路测试一段，提升效果明显，提速快加速猛，推背感强烈，刹车后期得考虑下换换了，刹车距离比之前应该是拉多了几米距离，
值得一提的是一番测试后20多公里路程开回家，原本的2.3挡低速顿挫感没有了，
294P这个数据先开半个来月感受下，感觉太冲的话还是刷回之前的284P
机器测试完数据下来，自己上路测试一段，提升效果明显，提速快加速猛，推背感强烈，刹车后期得考虑下换换了，刹车距离比之前应该是拉多了几米距离，
值得一提的是一番测试后20多公里路程开回家，原本的2.3挡低速顿挫感没有了，
294P这个数据先开半个来月感受下，感觉太冲的话还是刷回之前的284P
【内容来源于汽车之家论坛】