楼主是16年下半年提的这辆雷凌，之后今年才提车福克斯的！当时看车看了半年，本来16年初就准备买车的，但是年底促销活动刚过，当时买的话感觉有点划不来，基本上没有啥优惠了，就想着再多看看吧，刚开始看中的是双擎版雷凌，油电混合的实用性加上霸气的外观一下就吸引了我，但是算了下自己的小算盘，1.8的排量不能享受到购置税减半的优惠，而且我所在的地方也没有节能车优惠的活动，要开好多年才能把新车高出来的价格从油钱里面省掉，想想还是算了吧。后来又陆陆续续看了英朗、朗逸、C4L、明锐、卡罗拉、408等等，但是总有让我不满意的地方，要么是外观，要么是内饰，要么是油耗，总之就是感觉没有雷凌看的顺眼，最后还是把目光放到了雷凌上面，可能是运气比较好，这次去4S店遇到了一个比较老实的销售，谈价格一直谈到了天黑，最后选了这款雷凌1.6G CVT精英版。
很多人都会选白色，我的这辆是黑色的，感觉这个颜色会更耐脏一点，但是我想错了，一个星期不洗车，上面就全是灰，而且非常明显。雷凌属于是北美版的卡罗拉，外观很犀利，我比较喜欢用英姿飒爽这个成语来形容它。
车大灯比较细，看上去有点凶凶的感觉，车灯是带透镜的卤素大灯，透镜给换氙气大灯打下了基础，不过我觉得亮度够用了，没有日行灯这一点有些遗憾。
车尾的造型比较朴实，尾灯跟前大灯的造型相呼应，同样很凌厉。
轮毂是15寸的，有点小，这个造型我也不是很喜欢，准备过段时间去换一个。
侧面看上去线条很好看，不过我觉得车身钥匙还能再稍微长一点点就更完美了。
车用了几年了，但是贴膜是这个夏天才贴膜的！
选用的是美基车膜，质量很好，超级靠谱。算是让我比较倾心的一款车窗膜了，我的福克斯也是贴的它，确实蛮好的，棒棒的！
选用的是美基车膜，质量很好，超级靠谱。算是让我比较倾心的一款车窗膜了，我的福克斯也是贴的它，确实蛮好的，棒棒的！
雷凌的内饰设计的比较年轻，线条感很足，但是日系车的内饰材质就不敢恭维了，基本上都是硬塑料，好在做工和设计上让我很满意。我把内饰贴成了蓝色，显得元气满满。
原厂的方向盘是塑料的，手感一般般，还会打滑，自从包了个皮之后，握起来的手感就得到了质的提升。但是没有多功能方向盘，看上去没啥科技感。
对比起双炮筒式仪表盘，我更喜欢这种三联的，看起来很舒服，要是中间的表盘是转速就更完美了。
中控没什么按键，看起来比较简洁，除了屏之外就是下面三个控制空调的三个旋钮，而且屏很大，看起来很高级。
跟大多车一样，档把前面有个小储物空间，这个储物空间很实在，平时放点手机钢镚啥的很方便。
本人比较胖，身高179，驾驶位头部空间有4指，坐后排我的腿部空间有1拳零3指，2700mm的轴距那不是随便说说的，父母坐后排就更没问题了，基本坐过这个车子后排的人都没说过空间小，不过后排不能放倒是一个大遗憾，虽然一般用不上，但是必要时候没有它还是让人有些头疼。储物空间的话只能算中规中矩吧，手套箱还挺大的，有阻尼设计，挺有心，门上储物格的大小能放下两瓶水。
后备箱的空间比较大，大家看这张图片就知道了，我里面已经放了几个箱子，还空了这么多位置，之前我家搬家，除了大件电器是搬家公司拉走的之外，小件全是这辆雷凌搬的，后备箱很够用。
丰田的品质毋庸置疑，业界口碑一直很好，不过车子开久了，里面的损耗件还是会损耗，前两天准备开车出门的，但是怎么都打不着火，就找了辆车子过来搭火，虽然当时是好了，车子能正常启动，不过之后感觉点火变困难了不少，送去检修发现是电瓶亏电了，然后换了这块骆驼电瓶，据修理厂的师傅说这是他们这里卖的最好的一款电瓶，性价比很赞。
动力方面还算可以，够用，毕竟是1.6的排气，没有感觉到肉，急加速也比较理想，如果把S档按下，那加速会更给力，都能听到发动机的嘶吼，超车很痛快，这辆车跑到180码以上没问题，按S档我觉得能跑到200，有点小暴躁。油耗也还可以，现在已经开了6万公里，最高的时候是8.6个油，平均下来综合油耗是7.5上下，在动力不俗的同时还很省油，这样的车子已经不多了。
动力方面还算可以，够用，毕竟是1.6的排气，没有感觉到肉，急加速也比较理想，如果把S档按下，那加速会更给力，都能听到发动机的嘶吼，超车很痛快，这辆车跑到180码以上没问题，按S档我觉得能跑到200，有点小暴躁。油耗也还可以，现在已经开了6万公里，最高的时候是8.6个油，平均下来综合油耗是7.5上下，在动力不俗的同时还很省油，这样的车子已经不多了。
最后来张钥匙的图片结尾，感觉丰田的钥匙都长差不多，我一个朋友的荣放钥匙也长这个样子。
【内容来源于汽车之家论坛】