十四年开了13.5万公里，没怎么下力，准备继续服役！
马自达6对于大家并不陌生，从2003年进入中国以来，在国内大卖十几年，至今还被许多马6迷们爱戴。
当年20万的起步价可以买一套房子，可为了满足自己的喜好，放弃了可以升值10倍以上的房产，在2004年就拥有一部马自达6，也算是绝对的忠粉了！
不知大家相不相信，我的这部马6从入手以来只进过两次4S店：一次是免费首保，一次是钥匙丢了去匹配安全码。说起保养心得，自己也是因为喜欢钻研机械类的东西，慢慢的上手入门的。保养最勤的项目当然是更换机油，因为说明书上推荐的是原厂5W-30型号的矿物油，也就是最廉价的黄壳之类的产品。最早是从大型的连锁汽修店直接购买保养套餐进行基础保养的简单维护（后来发现连锁汽修店保养价格虽然比4S店便宜不少，但是还是花销比较高。
★保养套餐：黄壳HX5矿物油4桶*4L+豹牌机滤4个共720元含工时费，建议每5000km更换一次，共4次。
后来开始从某宝购买银美孚全合成机油（因为害怕买到假货，选择购买当地汽配城商铺发货的产品，一旦出现问题可以立马上门。事实证明这物美价廉的机油是正品无疑，这种判断一是从换油后的动力、二是看后期的油耗，另外就是对发动机部件的积碳程度，总之，开车久了就自热心中有数。
★银美孚5W-30全合成225元+马勒机油滤芯25元，路边小店更换10元工时费，每10000km更换。
用过两次银美孚机油后感觉油耗还有降低的空间，于是尝试使用灰壳全合成机油，购买渠道为某东全球购。事实证明灰壳更适合马6，油耗从9.5L/100km降低到9L以内，夏天最好成绩进入8L（全程市区），当然，我开车属于佛系。
★灰壳5W-40全合成178元+博世机油滤芯21元，路边小店更换20元工时费，每10000km更换。言归正传，说一下本次保养。由于每天开车听收音机，一家中型连锁保养店在电台做维修保养类节目，并以价优服务到位做出宣传，一直打算体验一下。
店内非常正规，从手机APP下单后，在电脑中立刻匹配机油和机滤的型号和用量。
没有预约，直接到店开始作业。
上架准备放油
这是正在放出的旧油，10000km的寿命。
半自动加油系统，各种型号随叫随到。
加油枪上有定量表，不会加多。
附上保养清单，加上附加服务免费、添加玻璃水免费，共支付了139元，每7500km更换。
这次保养总体体验不错，综合成本也是降到了最低，通过两个月的运行体验，油耗没有太大变化，说明马6吃粗粮和细粮都无所谓，只是换油里程有所不同罢了！