汽车，已经不是一个遥不可及的梦，早已进入寻常百姓家自从将车买回家以后，它就是一个消耗品除了常规的油费、过路费、保险，还有最重要的一个：保养
我们都知道汽车和人一样，也需要保养。那保养到底指哪些呢？保养是不是只有换机油机滤呢？更换的费用如何？那我们一起简单看一看：
近5万公里的比亚迪S6，按理说应该进行一次“大保养”了，但不一定需要这样。其实车辆的保养完全可以“按需换”，直接点就是按照车辆的行驶环境及实际情况，按照实际的情况进行保养就可以了。
基本操作步骤就不用多介绍了，一般就是在4S预约保养（其实不预约也没什么关系，预约可能有工时费优惠或不用等待），按时到店，与接待的工作人员沟通保养内容就可以了。
第一个保养内容不用多说，更换机油，这是每次保养的必做项目，注意的是更换机油的同时需要更换机滤。
更换机油最大的问题是选择什么样的机油、什么型号的机油。
我的建议是，自吸发动机，矿物油半合成，涡轮增压发动机，半合成或全合成。粘度等级根据自己使用的环境和路况，再根据保养手册的建议进行选择。身在南方的我一年四季都使用5W-30，还不错。
继续放油，这就不是机油了，而是变速箱油，也叫齿轮油。变速箱油不会像机油一样变黑，一直都是这个颜色。
更换变速箱油的周期一般参考保养手册，根据变速箱的不同，一般是4~10万公里不等，如果感觉换挡没那么顺滑了，就可以考虑更换一下。
添加变速箱油也是不一样，直接“压”进去，用量也不是很多。
第三个保养的项目知道是什么吗？
看到这里应该就明白了，不错，火花塞。火花塞的更换周期一般在3~8万公里，具体看火花塞类型、加油的品质等等来考虑更换周期。如果发动机出行打火困难动力下降等等，就可以考虑更换火花塞了。
看看近5万公里的火花塞，积炭比较严重了，这可能和我平时的驾驶习惯有关，习惯高档位低速行驶。
更换火花塞的数量和发动机的缸数一样，三缸发动机三颗、四缸四颗、六缸六颗。。。
看出来这是干嘛的吗？
其实是在更换车辆钥匙，10元/颗，查了一下网上的价格，也在7元左右。因为拆出来钥匙盖，所以直接在4S换了，贵不了多少。
现在车辆的遥控钥匙都需要电池（宝马7系那种充电的除外），根据使用频率，一般在3年左右一换。
需要的项目做完，就剩最后一个项目了。
那就是车辆PDI检测，主要检查车辆有没有出行过故障码或有程序进行升级。
最后附上保养清单，共花费679元，你觉得这算贵还是便宜呢？
养车，除了机油机滤，还包含机油、刹车油、变速箱油、转向助力液（电动的没有）、防冻液、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯等等，还有包括雨刮片、雨刮水、刹车片、轮胎等消耗部件。所以，养车其实是个很复杂的事情，所花的费用也是一笔不晓得开支。对于这些开支，作为新车主的你，还有什么不明白的吗？