买车最重要的就是三大件，而发动机作为整辆车的核心，是不少车主在购买决策时首先考虑的一个问题。下面就看看这份发动机故障率排行榜，给大家选车时做一个参考。
1、路虎故障率：1.38%
网友调侃的话来说修不好的路虎、开不坏的丰田，侧面反映了路虎车辆的故障率还是相对较高的。其中路虎的发动机和变速箱都算比较容易出问题，每72辆车就有1辆发动机出毛病。但这也毫不影响路虎在越野界的一哥地位，同样有不少人会因为它霸气硬汉的外观和超强的越野能力而选购。
2、日产故障率：1.32%
日产出现在这份榜单是很让人意外的，虽然日产是公认的日系三强，但是在一定程度上说日产是最不像日系的品牌。例如东风日产的车型外观，和雷诺有着扯不清的关系，完全没有走出自己的风格。另外，故障率偏高也使得他失去了日系车型可靠性高、省油耐用的金字招牌。
3、福特故障率：1.25%
福特给国人印象最深的车型不是福克斯、不是翼虎，更不是绣花枕头翼博。福特的皮卡系列才是福特的精髓，由于国内法律法规的限制，才使皮卡这种实在耐用的车型很难在国内普及。可惜，这种老美的风格决定了他们的汽车产品耐用程度不如日系。
4、菲亚特故障率：1.17%
菲亚特是十大汽车集团之一，旗下包括有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车、性能车品牌，也有Jeep、道奇等SUV属性很强的品牌，但菲亚特自身作为一个品牌，却表现平平，除了发动机，其他部件的故障率也都偏高。在国内就连销量一般的Jeep也是小毛病不断，隔三差五的召回给车主留下了很差的印象。
5、雷克萨斯故障率：0.99%
雷克萨斯作为丰田的高端品牌，在北美地区是享有盛誉的，竞品也是直接对标BBA的，质感豪华精致，整车故障率极低是雷克萨斯给我们的一贯印象，但发动机部分可能是其短板，不过从今年的ES车系加价购买的情况来看，消费者还是比较原因相信丰田的技术。
6、捷豹故障率：0.98%
捷豹和路虎同为英国车系，其实向来都很有自己的风格。大家都说捷豹造发动机不行，但从发动机的故障率来看，捷豹还是比较不错的。
7、沃尔沃故障率：0.90%
沃尔沃作为北欧的本土豪华品牌，本身还是很有个性的，是号称世界上最安全的品牌，其轿车部分已被我们的吉利收购，在国内作为二线豪华品牌，近年来销量也不错，0.9%的故障率也还算符合豪华水平，但更多人看重的是这个品牌的安全技术。
以上就是这7个品牌的发动机故障率排行榜，仅供给各位想要选车的车友参考，具体如何选择还看大家的实际情况！