记得提车应该是在2018年6月底。本人十分喜爱福克斯,尤其这个憨憨的前脸还有这个短粗车体,就像一个蓄势待发的小胖子,那么的短促有力。提车也有一年多了,一直也不知道写点什么,好像也没做过什么值得分享的事,而且我这个人什么都嫌麻烦,尤其是懒得拍照,所以也很少有关于车子的照片啊,视频记录之类的内容。

两个U盘,一个128GB一个16GB,因为升级3.2带地图包要的空间比较大,3.4的就很小了只有1GB

插入3.2升级包的盘,开始读取准备更新



三个背景开始循环播放,正在解压升级

果然升级了声音驱动,期待效果



对,就是中控台中间的那个亮亮的有些B格的东西(借用Sao货群主的几张照片)
这个东西也在心里种草很久了,因为一直涨价始终没有出手,而且绝版了不太好找。这时候就想起来这玩意儿还带一个高音喇叭,正好可以改善我的音响问题,决定出手。某鱼某宝各种找啊,聊啊,砍价啊,终于收到了,漫长的等待到货的日期。
终于第二周的周一下午到货了。正好有调休,第二天请假在家,大早上九点半开始搞,准备好一系列工具跟群里打声招呼开始直播装表了,群友们很给力开始吃瓜围观。

很锋利

扎带一会要用到,准备了足够的量
开搞了
开搞了

暴力撬起,运动版喇叭的位置正好是三联表的原装位,精英版和CTCC就要大面积切割位置才能安装了

中间连接的线是原车中音喇叭线

从手套箱下掏出来另一头

拆解公插,这里一定要小心,塑料的脆

接线,这个时候我就知道之前的老腰并不痛苦,这里才要了命,侧躺在副驾驶的位置,难拿的姿势撑着我的虎躯,前后接了三次才顺利通电点亮,将近用了一个半小时,我的老腰啊。
这里搭铁线不好弄,我的扳手比较次,折腾了好一阵子,因为我之前装过行车记录仪,搭铁的位置被占用了,导致我折腾了两次才找到合适的位置。拧了几百下是有的,弄完了胳膊疼了三天啊

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这里搭铁线不好弄,我的扳手比较次,折腾了好一阵子,因为我之前装过行车记录仪,搭铁的位置被占用了,导致我折腾了两次才找到合适的位置。拧了几百下是有的,弄完了胳膊疼了三天啊


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我家老爷子以前的家伙事,也算是祖传的了

很多碎渣

反复切割了五次才算是弄的严丝合缝,不能说是完美但一定算得上是biu特否!

点火试车一切正常,从左到右分别是机油温度,涡轮压力,机油压力,机油压力表针动起来啦。机油温度比较低没有显示,涡轮压力要涡轮打压才有显示。到此为止心中另外的50P马力也解除了封印,共计解除100P心中马力






一张晚上的效果图,折腾了四个多小时,为此中午饭都没吃。但是点亮的那一刻一切都值得了,折腾的很有成就感。
【内容来源于汽车之家论坛】