小狮子月底满9岁。最近做做保养。上次8万换的正时皮带有点问题张紧轮异响，跑起来动力松松垮垮。买的时候按好的买，没按忠于原厂件这个原则上当了。12万重新买盖茨正时三件套换。
换上后动力系统输出干净利落。整车获得新生。换完正时回来没几天排放灯在等红灯时亮了，车买回来一直97，95的好生伺候。排放就亮过2次，车不太抖，以往就是直接熄火重现启动解决问题。这次不同于以往。缺缸严重。起步艰难。
a158火花塞换了才1万km。拆下点火线圈。老化现象严重了螺丝口都断一个，线圈部分有很大裂纹。换呗。考虑忠于原厂就买法雷奥。某宝上这款线圈鱼目混珠，我心里有底跟卖家确认再三，结果奸商当道，事与愿违，选择退货。权衡利弊，买个不一定靠谱的法雷奥还不让买个放心的国产火炬。于是乎某东上火炬计划到手。闲篇不表，上图……
名牌
带防伪查询
莱顿的轮
惰轮
开拆
装上新的
老板手脚麻利
装好
这套正时安装上去是2019年10月26。121181km。做个记录
接下来看。继续点火线圈故事
接下来看。继续点火线圈故事
舍得花钱买原厂件
结果待揭晓
打开包装
心情紧张啊，太忽悠人了
细节
不靠谱
果断退货
开始东狗直接火炬计划
开始东狗直接火炬计划
11月6号拍下7号到货。快
外观
包装铭牌
真面貌
细节型号标
出厂日期
高压帽里带的这个是绝缘硅脂
灌胶技术不错
还有查询识别
字迹清晰
新老交接合影。原车上的老件满是岁月的累积
两边都有很多裂纹。
其实从第一次出现裂纹到这次报废坚持了4年。还算不错了
点火线圈换了。把火花塞也换了。自己动手没拍太多
老婆帮忙拍了一下
上新线圈
上好螺丝
盖好盖
记录一下。火炬点火线圈开始使用里程
换好点火线圈，把小狮子弄出去溜一圈。点火正常。不抖。20km后排放灯熄灭。到底是新线圈，新火花塞。小狮子又恢复正常。活力四射，继续战斗
【内容来源于汽车之家论坛】