看大家都在发帖子，我也来凑凑热闹，一直想把我的翼搏改成手动高配版，因此在买了车之后开始对车添配置，行李架、踏板、大灯、前雾灯等等。应该说除了天窗就没有什么了。
改装的氙气大灯，这样就能有效的避免原车蜡烛灯引起的各种看不清事故。为了避免流氓嫌疑，加装了透镜，这样即使对向来车也不会被恍瞎。
就担心交警叔叔向我敬礼，太贵！！
就担心交警叔叔向我敬礼，太贵！！
这是我自己加装的侧踏板，回想起自己在炎炎夏日下在车底下躺了一个小时真是辛苦，但是我并非是因为好看而安装的。这个踏板在擦车时非常实用。
因为不是在他们家安装的导航，因此老板先和我说明了，不管安装后好不好使，我都要收取安装费。什么态度！！要不是我没有扒胎机就自己干了。
其实安装胎压监测很简单，就是将这个接收器与车载导航的接口接上就行了。那个黄色的接头是用来安装记录仪的，但是之前我已经安装好了，所以它也就没用了。
为了防止异响，用3M胶将其固定好。不过感觉这样没几天就会掉。（到时候在说吧）
还好，将插头插上在重启一下就有胎压这个选项了，原来没插的时候就没有这个选项。我还担心用不用不好使和老板***呢。
数据也有了，因为那几个传感器还没安好，因此显示胎压是0.
这是轮胎互换功能，这样就免去了再将轮胎对调时胎压监测位置发生错误的现象。
有两种配对方式，分别是ID码配对和泄压学码配对方式，但是再将监测接收器安装上的时候就直接显示了，因此这一步就直接pass了。
这是说明书，还是留着吧，也许以后还能用上。
这就是内置胎压检测器，其实就是铝合金气门嘴的下面加了一个传感器，也不知道电池能用多长时间，据说五六年还是不成问题的，不过要是换电池的话就太费功夫了。
人多好干活，开始拆轮胎安装传感器，不过翼搏有这么重么，这边用三个千斤顶？
继续拆轮胎，真担心他们把轮胎给搞串了。
拆完了，正好我趁这个机会看看刹车片。虽然车才开了几个月。。。。。
新车，才跑了3000公里不到，因此刹车片还是很厚的，但是有备无患。
其实不用扒胎，只要将气放了再把气门嘴换了就行了，等我要拍照的时候这位师傅已经换完开启充气了。
这是另外一位师傅，也在给轮胎充气中。。。。
这个我要给好评，这也是大家一定要记住的地方，一定要做动平衡，因为安装传感器改变了轮胎的分布重量，所以千万不要图省事把这步给省略了。
师傅还是很认真的。不过我这个监工实在是水平有限。
谁能告诉我机器上的数字是什么意思？
谁能告诉我机器上的数字是什么意思？
师傅告诉我将轮胎安装好在出去跑几圈，胎压监测就可以正常使用了。
跑了几圈之后，虽然四个轮子都好使，但是一直报警，明明胎压是正常的。在翻阅设置的时候发现了问题，原来是这里有问题。里设置一下就好了。
难道安装和调试是分开的么？安装人员有点太敷衍了事了吧！
难道安装和调试是分开的么？安装人员有点太敷衍了事了吧！
算了，还是自己设置吧。
其实这个数值我不知道对不对，也不知道应该设置多少才算合理。参考了福克斯的压力后才设置了这个数值，先这么用这把。希望知道的朋友解答一下。
其实这个数值我不知道对不对，也不知道应该设置多少才算合理。参考了福克斯的压力后才设置了这个数值，先这么用这把。希望知道的朋友解答一下。
自己也有充气泵，把车轮的气放一下试试，正好也测试一下胎压监测能不能用。
还是有反应的，将气打到正常压力后就 一切正常了，希望永远不要报警。
一张晚上的图，可见发动机的热量对传感器还是有影响的。前轮比较热，后面比较冷。
最后，我认为这样的安全配置改装比其他的改装要实用的多，也许这样的小玩应比不起眼，相比于前唇、尾翼、排气等拉风的东西不值一提，也许一辈子也用不上一次，但是也许有了它就能避免一次大事故的发生，所以我认为这样的改装还是值得的。
【内容来源于汽车之家论坛】