其实改音响最主要的第一步就是先确定改装的方案，还有预算。
为了表示真实车主，所以车牌也不打码了，在路上看到可以 滴滴
把器材安装在木板上，然后可以直接竖起来，放到尾箱与后排坐，节省空间；
四门隔音
首先讲一下，为何要做四门隔音？汽车音响做车门隔音是减少车门部位传入的外界环境噪音，减少车门钢板共振，使车门形成一个音响箱体，改善车门音响效果。因为汽车音响的中低频发挥是需要共鸣箱来配合才会有更好的效果。所以改音响一定要做四门隔音；同时给大家一个温馨提醒：目前市场上流行采用的材料基本都是丁基橡胶层加铝箔组成的止震板来增加阻尼系数的。在材料质量上，健康是衡量材料好坏的一个重要标准。目前市场上部分隔音材料会采用廉价的沥青来代替丁基橡胶层，因此在材料选择上，大家需要擦亮眼睛。
高音倒膜
我倒膜方向为C柱,而不是B柱; B与C有什么区别: 对着B柱效果比较集中,听感比较好,就是驾驶位比较好听,熟称皇帝位; 对C柱整个声场比较宽,在后排听起来也会很舒服;本次用到的定位工具是红外线辅助定位;100%精准.
红外线辅助定位
高单定位完成,方位对C柱
开始倒膜,两个师傅共同开工
倒膜完成,穿孔方便走线
车内走线
本套系统所有的线材都是用的美国 Barryaudio巴尼的,总张用了近30米; 4条喇叭线;2条中控信号线; 温馨提示：喇叭线也可以使用德法的镀银线；出来的声音，高音清晰，有穿透力；中低音甜；
师傅正在走线
师傅走中控的信号线
乌托邦安装
一边门用了2个铝合金的喇叭圈
喇叭圈棉
拆除主动降噪
主动降噪位于副驾驶位正前方的储物箱上面，有一个银白色的铁盒，把整个插头拔掉即可；
安装调试完成
师傅正在调音……
调音第一阶段已经完成，期待效果
到此结束了，历时2天时间；从选安装店，然后做隔音，倒膜高音，走线，安装调试，真的太累了，不过听到这个声音，真的是非常值得
【内容来源于汽车之家论坛】