这款车子一出来时我就喜欢上了，不过那会儿口袋里没钱，平时上班不说豪车，一般的车子也接触过不少，工作几年口袋渐渐鼓了，也该考虑买车了。一开始想买雷凌，主要车子太显小了，仪表盘中控内饰我只感觉一般说不上喜欢，后来又看了昂克赛拉，落地价14万不到
外观绝对满分，但是车漆是真的薄啊
蓝色的思域总是不一般
从十代刚出来时就喜欢，这几年来也看过不少跟思域同价位的车但是真的就思域最耐看
空间真的挺大的，本田的中控利用率真的高，可以放不少东西，前排后排乘坐也不局促，驾驶位调的很靠后半躺着后排腿部空间仍然非常可观
空调制热很快，冷天可以接受
拉风尾灯
一键启停
内饰设计简约大气
驾驶位和副驾驶位偶尔有异响，车无完车，这个完全可以接受
动力秒杀同级车大部分车，日系车因为是悬挂式的油门踏板，起步不像德系车感觉那么肉，非常的轻快
地盘调教的问题整个车给你的感觉就是轻，只要你稍微深踩油门就会一点都不拖拉带水的冲出去
起步深踩油门推背感马上来，cvt变速箱会稍微打滑，跑高速120以后轻踩油门仍然马上会有动力上来，新车不敢跑太快，我驾驶得也很温柔
最喜欢仪表盘设计
油耗还蛮惊喜的，平均不到5毛
给爱车配了套车膜，网上买的秋、哥车膜，隔热非常好，膜当天邮寄第二天中午就到，很快，速度绝对超赞，和店主指定的贴膜店联系后准时开贴，手艺还行，分享下
两个师傅齐上手，花了一个半小时，师傅贴膜很认真，真心不容易，应该说快的吧
具体施工我就不懂了，静静看着
定形之后拿到裁一下边角
施工中
这是个细致活儿，需要凝神一刀，不打扰了
最终效果让我满意，外观上可以说很搭的来
看得出前挡用的浅色材料
这个主要是为行车安全考虑，不然晚上谁敢开车出门
侧车门的颜色就用的深些，一个是挡光防晒，一个是保护隐私
金属膜还有镜面反光，平时对着玻璃还能照镜子
后挡同样用了深色，依旧是为了防晒和隐蔽性
膜的作用无外乎是保护隐私，减少光线对人的影响，再有就是在玻璃内部做一层保护
说实话，还是挺拉风的
走在街上不知要吸引多少人的眼球了
坐在车里很亮趟儿，看东西也清楚
完全感觉不出是贴了膜的
这个效果我喜欢
还能映出天上的白云
钥匙
【内容来源于汽车之家论坛】