能说的很多人也说了，能拍的很多人也拍了，在这我就精简点，用了一年多共计2万公里左右，我对X1的品质还是认同的，因为是老婆换车所以就在她喜欢的车型里面挑，本来第一选择是奔驰GLC，后来种种原因没选就不多说了。X1的2.0T四驱和8AT是我努力劝说她买X1的原因之一，还有的就是灵活的空间。
外观。。。。感觉不难看，也不好看。优点是比较耐看不易过时。
中控。。。。当时看车的时候，一上车我就皱了一皱眉头。感觉宝马的中控台变化不大，车型基本上也是同一个模样，但操作还是顺手好用，用料还说得过去。个人认为奔驰C级和GLC是同价位车型里最好看的中控，注意只是最好看。
大天窗是一个正常的配置。经常开负压模式用来排气比较好用。吐槽一下天窗遮阳帘布料比较薄。
座椅用料、功能、质量、配色各方面还行，只是有点硬，个人不喜欢太软的座椅，还有缺一个座椅通风。
内修。。。。门板的线条感是我最喜欢的，比较好看。还有覆盖的软材料面积比较大。如果要挑毛病就是门板储物格过大欠缺一点人性化。
后排座椅布局合理实用，424放倒，前后滑动，空间宽大，靠背角度可调，确实不错。有人说座椅比较短但感觉问题不大，我更希望坐椅靠背角度调节空间能再大一点，长途坐车累时能再往后调节椅背角度会舒适很多，所以就有了以下的改装。。。
座椅往前滑动之后背面能腾出很多空间，而且腿部空间一样很充裕，这给我带来灵感！X1后排椅最大优点是用调角器，所以就能改。
改完了能往后多靠大概20公分左右距离，图片拍的不好实际试坐舒服了很多。
原车地板隔音材料好评，没有用黑心棉或薄如纸片的地毯。
当时在香港买回来的，品质很好。更换了四个门板喇叭，加装两个丝带高音，保留了两个座椅底低音和中置，比原车音响提升了不小。
行驶和用车总结。。。。对X1的动力和油耗也比较满意，家用很到位实用性强，暂时没有发现什么怪毛病，想买这车的人多试车多了解，不要道听途说。网上的只能做个参考。因为现在车白和车黑实在太多了。
送上几张日常照片。。。。
ECO很好用，特别是滑行功能，用得好能很省油。
定期自己动手清理一下机仓。
自己的机油，买车时送了8次免费机油常规保养，我只跑3000km就会放掉，自己的可靠点。
几个大箱子稳稳妥妥的放下。
【内容来源于汽车之家论坛】