迈腾B7改装机油透气壶，内附使用心得_车服务

本人麽老司机一名（正经司机），赶上了个八十年代末生人，年纪不算大驾龄也不短，08年大学毕业考的驾照。从小就喜欢车，什么车都喜欢，俩轱辘的仨轱辘的四个轱辘的..... 模模糊糊记着小时候家里第一辆车是辆北京212 ，那家伙....大绿铁壳子帆布棚冬天坐车穿棉袄，坐后边看我爸开的那叫一个费劲右手咣咣咣的来回使劲掰，后来大点了才知道那叫挂档........而且那车好像就仨前进档。后来大了，学也不上了驾驶本也拿了，手就开始痒痒了。

当年刚上市那会外号小辉腾，这代B7前脸真挺漂亮的。由于是改款增配之前提的，这批顶配无ACC无车道保持，再晚俩月那批就有了优惠还多了......不过还是带自动泊车、随动氙灯、绿色隔热玻璃、分区空调、四座加热、翻毛座椅、RNS510机头配丹拿、电子手刹、内后视镜自动防炫目，好像也就这么多。论现在可能这些都是常见配置了，不过当年市面上的B级合资车好像这些配置也不多见吧。

17寸五副，为了这个五副买的顶配........

二代EA888涡轮加直喷。这是改完机油透气壶完工照，我是加装了俩，进气道一个，涡轮端一个。直喷机么，少不了有进气门积炭，市面上所有直喷机都这样就连飞度那个1.5自吸的直喷机也是。4S店的G17我一直在用，长期小剂量，喷油嘴活塞顶端都可以清洁的到，不过进气道跟进气门背面就不行了，4S有清洗剂可以打吊瓶也可以“挖煤”就是拆洗，这个就看发动机状况了，任君选择。EA888这台机头可以说又爱又恨，不过这台机头其实挺皮实的，网上改大几百匹的有的是，只要保养维护到位。至于“烧机油”这事，涡轮车高温高压，机油哪有不消耗的只是不了解罢了，选合适的机油，运动粘度大些，剪切值大些的，我用的100度运动粘度14.6的机油平均一个换油周期7500KM加0.2到0.3升机油，我这还是开车习惯不怎么温柔，水温油温一上来就开始大油门了。可我哥们那辆1.8的B7保养一直挺随意的，加的机油跟水一样稀，后来听说是一千公里一升我也不知道真假。关于机油只是我个人的一些经验，不过涡轮机最好还是选合适的机油。