来到店家都12点了,老板请吃个快餐再开搞!哈哈




摆好架势准备开搞!!!p30的广角拍摄
车子有点变形了!!!
车子有点变形了!!!
我在看机油的同时,小哥开始动手卸下轮毂了。

改装的是tei大四活塞选择它主演因为他有我们车型的专车专用版,加上有车友在用反馈好评, 很快就决定下来。(ps:AP的我也喜欢可是太贵
)
)
大盘
,选的画线款主要考虑和后轮原厂盘的一致性,就没选打孔的!近看画线也挺帅的!
,选的画线款主要考虑和后轮原厂盘的一致性,就没选打孔的!近看画线也挺帅的!
全套配件!!!刚拆箱拿出来香香的


左边完工开始右边,小哥熟手技工速度!!!

拆下的原厂货可以光荣退休了!!!拉回家放着。

原厂盘3w公里了

新旧对比足足大了一圈,颜值就不说了自己看


装好了!

完美!!!

开始排空气!

排完空气!!!装上轮毂!!!

最终效果,意料之内的理想


店小哥技术真可以非常速度完工了,启程回家走的旧桥回!

小结:改动原因:1,原厂的刹车不够舒适更换后明显刹车显得从容和有效!2,3w公里刹车也将近要保养也需要费用干脆咬咬牙以换代养,3,总的来说改动刹车是既能提升实用性又能提升颜值一举两得,费用也不会说高到无法接受!!!大家可以考虑下,什么都可以不好刹车一定要好这话真没错








【内容来源于汽车之家论坛】