座椅加热指座椅内的电加热装置。一般出现在选用真皮材料座椅的车辆上，由于真皮座椅表面材料在冬季温度较低，有了座椅加热后，到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。
宝马新X3这一代的改款非常成功
19款
座椅加热，主要是座椅加热丝垫，靠背加热丝垫。然后主副驾驶座椅底下一边一个模块（主驾驶为大，副驾驶为黑色的那个小的），外加更换空调面板
座椅加热模块，多拿了个，用1个就可以了，下面黑色的是副驾驶的模块，然后更换空调面板
靠背加热丝垫
座椅加热丝垫
原厂主驾驶座椅加热模块
原厂副驾驶座椅加热模块
线束
座椅加热改的时候最主要就是对于座椅皮子拔掉，这个时间比较长，其实改起来非常简单，唯一的浪费时间的就是拔皮子
拆掉座椅
先把后背的盖板拿掉
然后开始拔掉里面的皮子卡子
座椅旁边的面板拆掉
里面有几个螺丝，拿专用的扳手拆掉
把腿部支撑拆掉
头枕拿下来之后皮子就可以拔下来了
开始铺上加热垫
靠背垫皮子也拔掉了
把加热丝垫铺满，铺好后开始包皮子
把皮子包好就行了
坐垫皮子
靠背皮子
副驾驶为黑色的小模块，可以看到原车都是有预留位置的
主驾驶原车是有模块的，但是不支持座椅加热功能，更换替换掉就可以了
这就是放模块的位置，把模块安装上就可以包皮子了
先包靠背的
带腰夹的
然后把坐垫安装上
安装好之后来对比下，这个是原车的模块
然后把头枕卡上就行了
装上后背壳
更换好的面板
原车没有按键的
然后把座椅安装上就可以了
主副驾驶全部装好
然后开始电脑编程
编程好了。座椅加热分为3个档位
2挡
1挡
关闭
【内容来源于汽车之家论坛】