重力更换变速箱油与循环机更换变速箱油的区别跟大家阐述了，接下来看一下给大家带来的更换变速箱油原车的油脏的程度与施工步骤。
14年9月的X3，制造国美国
跑了7万多公里，其实更换变速箱油建议每5万公里到6万公里的时候更换一次。
第一步骤先用电脑检测车辆是否有关于变速箱的故障码，以及其他故障码，有的话会第一时间告知车主、
电脑检测完，没有故障，车辆驶入保养车位
升起升降支架
拆掉变速箱护板，树脂材质的变速箱护板，拿来下的时候慌慌哟哟的，如果经常跑坑洼路面或者山路的建议更换个钢的变速箱护板。
变速箱旁边有个铝的材料板，一共是3颗螺丝卸掉就可以了
红圈标注的为可以放变速箱油的位置口。拿专用的保养螺丝刀卸掉就可以放变速箱油了
可以明显看到开始放油了
红圈位置为放掉的原车变速箱油、、什么没看清楚？？？接下来往下看、、
经过长时间变速箱的磨合与氧化，变速箱油长时间使用后，可以明显看到变速箱油已经开始发乌发黑了，这样能不损坏变速箱吗？
放干净油
然后拆掉变速箱油底壳
拆下来变速箱油底壳会明显看到放下来的油，已经完全发黑了。而油底壳也已经脏的不行了
静等空下来剩余的变速箱油，空好变速箱油之后，需要用柏油清洗剂喷洒一下，然后用气枪吹干净。
ZF的变速箱油底壳
可以看到一模一样的，除了没有宝马标志，因为ZF给宝马提供产品的同时，也会对外提供产品零售件批发、、而提供给宝马的油底壳，宝马自己会打上自己的BMW标志、、而ZF对外出售的零部件是没有BMW的标志的
拿起来对比一下看的更清楚
拿干净的棉布对变速箱油箱边原位置进行擦拭，擦干净边原位置
变速箱加油机器
ZF变速箱油
需要准备6瓶，使用不完，差不多需要5瓶半多多一点，大概5.5到5.7
新的变速箱油，可以看到非常干净
拉近点镜头看一下
原车的变速箱油底壳螺丝也一并更换掉，新的变速箱油底壳螺丝
用专用大小的扳手打开注油孔
安装好变速箱油底壳
这个为注油口
用扳手把油底壳螺丝每颗螺丝安装紧
然后用调好的扭力扳手把油底壳螺丝继续固定一遍
新的变速箱油底壳放油口需要拿扭力扳手按紧
然后把油壶内多余的空气放掉，准备开始加变速箱油
对好注油口，然后开始加变速箱油
加变速箱油的时候加满的时候，车辆需要着火一次，然后车辆着火的同时继续往变速箱注油、、等加到再次留下来的时候就可以了。
然后拿扳手把注油口安装紧就可以了。
然后开始对变速箱油底壳检查，是否漏油或者什么情况，如若没有问题的情况下就OK了。
然后安装上变速箱油侧面的铝制保护壳。
然后安装上树脂材料的变速箱护板。
然后再次对车辆进行故障检查，检查更换完之后是否有故障问题，如没有故障问题，就可以了。
好了老郭今天带给大家的内容就是这些了，如果有什么保养的问题，或者一些使用的问题可以在帖子下提问，会给大家进行一一解答。
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【内容来源于汽车之家论坛】