这次参加活动跟随大家来到了永定河峡谷和卢比肯小道，又到了干活的时候，辛苦了随我南征北战的小黑了，先来几张小黑的帅图
小黑
小黑
底盘护板
底盘护板
它的重要性我想大家都知道，就不多说了，这次在卢比肯小道，当不可避免的要挂擦着底盘过时，心里还是很放心的，后来我又装了前杠，轮胎轮毂，和尾门荷叶，侧杠等
加强尾门荷叶
加强尾门荷叶
前杠细节
前杠细节
前杠与侧杠
前杠
轮毂
轮毂
轮胎对比
轮胎轮毂
轮胎轮毂
梁头加固
梁头加固
梁头加固后
前杠会大大提升保护车头的作用，但在这之前应该先把前杠支架加固好，轮胎是265 65 17的百路驰ko2，配合et-12的犀牛轮毂，比原轮胎轮毂略重，为防止备胎把尾门坠变形，安装加强尾门荷叶，在卢比肯里把轮胎划破的太多了，幸运的是，我们安全通过，后面安装各种射灯，车台，差速锁
整体效果
后射灯
射灯
射灯
车台
面板放置
面板放置
喇叭放置
电锁拆箱
电锁安装中
电锁分解
伊顿锁分解
射灯在夜晚给了我们明亮的眼睛，而车台也是因为越野车是群居动物，正所谓无兄弟不越野，那和兄弟们的通联就很重要，这里差速锁简单说两句，从我的经验上，伊顿也好机械锁也好，都不太耐用，还是牙嵌式锁止更可靠耐用，那气锁的安装线路多，附件多，可靠性略差，所以我选择了电锁，那从伊顿与电锁的分解图来看，也是电锁结构更简单一些在卢比肯小道，经常因为交叉轴使前轮离地，这时候就轮到差速锁发挥作用了
缓慢通过卢比肯
所以，我每次只有出去玩并且有可能会救援的情况下才将绞盘插在车后携带，救援时根据当时的情况，可插在车头或者车尾，更改继电器盒的位置后也不影响尾门的开闭，而长短电源线对接还可当作电瓶借电线使用，平时在市内行驶时拆下放在家中，减轻车的重量，而这次活动没有用到绞盘，庆幸中带着一丝遗憾……最后发几张这次活动的大团结照片作为结束，
【内容来源于汽车之家论坛】